Nr. 13/2 Schematy elektryczne FABIA
Wspomaganie kierownicy
liliil | ||||||
jHBBj j j j ||i ij lilii j MII |
*88................ | |||||
SBw |
© ; |
Tl8a/ | ||||
I 1 |
. © | |||||
1 | ||||||
T |
T | |||||
|Sl64 |
fjj Tl 1 b/1 "fef |
orfo |
°r | |||
i a |
r” K |
TW | ||||
' |
V |
TT (£) JsOG |
W |
i I.......■ (K) J2B5 | ||
Vl19 |
T2a1 |
yWW |
• Ks». \ |
ws = biały sw = czarny ro = czerwony br = brązowy gn = zielony bl = niebieski gr = szary li = fioletowy ge = żółty
J@
or = pomarańczowy
połączenie (CAN-H), w wiązce przewodów za deską rozdzielczą
połączenie (CAN-L), w wiązce przewodów za deską rozdzielczą
połączenie z plusem (15a), w wiązce przewodów w komorze silnika
połączenie (CAN-H), w wiązce przewodów w komorze silnika
połączenie (CAN-L), w wiązce przewodów w komorze silnika
połączenie z plusem (30), w gnieździe bezpieczników na akumulatorze
t12l)
G250 - czujnik wspomagania kierownicy J285 - sterownik zestawu wskaźników w zintegrowanym zestawie wskaźników
J500 - sterownik wspomagania kierownicy K - zintegrowany zestaw wskaźników K92 - lampka kontrolna wspomagania kierownicy
S164 - bezpiecznik-3-(30), w gnieździe bezpieczników na akumulatorze
SB7 - bezpiecznik, w skrzynce bezpieczników T2a - złącze, 2-stykowe, sterownika wspomagania kierownicy T3s - złącze, 3-stykowe, sterownika wspomagania kierownicy T4r - złącze, 4-stykowe, sterownika wspomagania kierownicy T11a - złącze, 11-stykowe, na ścianie grodziowej z lewej strony (białe)
T11b - złącze, 11-stykowe, na ścianie grodziowej z lewej strony (czerwone)
T16a - złącze, 16-stykowe, sterownika sieci pokładowej (czarne) T32a - złącze, 32-stykowe, zestawu wskaźników V119 - pompa hydrauliczna wspomagania kierownicy