T a b • 1
r f litfMir i |
■a |
TT |
—r i |
R |
M |
w |
t1 |
E |
w, c --1 |
1 Uwagi | ||
*»&” i- b tan tu I |
i 1 k« |
— W 4- |
CE |
Nb |
e'1 |
8 |
0 |
8 |
I | |||
1 |
—r I |
20 |
- |
GO |
- |
1,0 |
- |
10 |
- |
0 |
0 |
1 |
50 |
60 |
0 |
0 | |||||||||
2 |
25 |
- |
• | |||||||||
I 5 |
40 |
- |
60 |
- |
- |
- |
- |
60 |
0 |
6,3 | ||
4 |
20 |
- |
80 |
- |
- |
- |
- |
• |
• |
• | ||
5 |
30 |
14,4 |
60 |
- |
- |
4 |
- |
- |
*• |
m | ||
I 6 |
40 |
- |
- |
30 |
- |
- |
- |
30 |
0 |
0 | ||
20 |
- |
- |
25 |
- |
- |
- |
60 |
0 |
5,5 | |||
a |
50 |
m |
- |
30 |
4,0 |
- |
5 |
- |
0 |
0 | ||
9 1 |
40 |
90 |
50 |
10 |
20-0,1t |
- |
200 |
** |
*• |
0 |
Gdy t ■ wapółrzędoe środków ciężkośoi lbąśkow C-j i C2* xc1 - 0, ■ -1 «■» *ci ■ i | |
l \ |
*C2 • 1 «■» 7q2 * °» *C2 * °* | |||||||||||
1 |
to |
1 20 |
5 |
25 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
I |
\ |
tt |
1 25 |
40 |
30 |
- |
5-0,1t |
- |
50 |
- |
- |
0 |
Gdy t • ti, oś pręta 1 Jest rów-j ; noległa do oal y, a oś pręta 2 I | |
I |
równoległa do oal z | |||||||||||
L 12 |
30 |
I - |
40 |
- |
- |
10 |
- |
- I |
- |
- |
| | |
L13 |
25 |
l 25 |
40 |
- |
- |
15 |
- |
- I |
- |
- |
I | |
14 |
20 |
l 20 |
40 |
- |
- |
- |
- I |
- |
- |
/ | ||
13 |
i 20 |
\ 45 |
20 |
I - |
- |
8 |
- |
- | |
- j |
/ |
/ |
--”” Jhiaer wa riantu 16 |
80 |
kg_ 20 |
0 |
• 10 |
U aa 65 |
<0 |
*1 |
*1 l |
lŁ. |
Uwagi \ PwoaiaA ba mai ad Dość 1 wirnika 2 | |
17 |
100 |
10 |
150 |
• |
160 |
silnika 5 1^-10 «■ | |||||
10 |
30 |
- |
40 |
- |
- |
12 |
• | ||||
19 |
40 |
- |
60 |
- |
9 |
- |
* |
•* |
* | ||
20 |
40 |
- |
- |
30 |
3,0 |
- |
4 |
- |
0 |
2,0 |
t I |
21 |
80 |
10 |
120 |
15 |
124 |
- |
- |
- |
- |
- |
Promień bezwładności wirnika 2 i silnika 3 i— • 12 ob i |
22 |
100 |
40 |
- |
20 |
216 |
- |
- |
• |
• |
• |
1 |
25 |
50 |
- |
60 |
- |
- |
9 |
- |
- |
- |
- |
1j |
24 |
60 |
20 |
50 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
Promień bezwładności krąika 3 . 18 OB |
25 |
50 |
70 |
- |
20 |
- |
- |
- |
- |
- |
- | |
26 |
80 |
200 |
150 |
25 |
- |
- |
- |
- |
| |
- |
Kroalań baawładnośol krąś** 3 I - 22 oa |
27 |
100 |
150 |
120 |
20 |
| |
- |
- |
' - |
- |
- |
Froalań baawładnońol »4*ka 3 i^ - 15 o. |
28 |
80 |
40 |
- |
- |
- |
- |
| |
- |
- |
- |
P • 1300 » |
29 30 |
20 5° |
20 |
42 60 |
• |
12 |
- |
• |
- |
_I |
H 1 H aMbulaiDM*. dla których Dla podano proaianl bacwładncdol,
H i** «!•»« i prat (warlaity l4, I^ll-I3,ld!l9, 23, 24, 29, 3®)» b«dl
T-iriant 6-9,1*. 56,’ 2, 26), w earlaaala 10 olało 2 ti-ak-
■*•*64 m