DSC00024 (4)

Dopuszczalne wartości przyspieszenia niezrównoważonego o._%v dla poo^ów pasażerskich:

• tuki i pojedyncze krzywe przejściowe dla torów, po których odbywa się fuch z v < 160 km/h    3 0,8 m/$*

•    luki i pojedyncze krzywe przejściowe dla tarów, po których odbywa się

ruch z v .. 160 km/h    o**³ 0,6 m/s^J

• tory zwrotne rozjazdów zwyczajnych    o_lht, = 0,65 młs¹

• tory boczne na stacjach (fi 40 km/h)    0^ = 0,65 m/s^J

•    luki o promieniach 200m<Rs250m    = 0.5 m/s^J

•    tuki o promieniach: R. 200 m

•    poszerzenia międzytorzy w dogodnych warunkach terenowych

o*p=0,3n»/s²

•    poszerzenia międzytorzy w trudnych warunkach terenowych

⁵ 0,45 m/s^;