o* I»mr
1.6 U |
b»QCMafr 1 o* oon»ifłił<* ....../.......... / •?- -1 rr. <* i . -0006JttJs* . . /' |
;#L |
;^-i.iwy’ ,t- —ar—-v Ł-:~ ; /: i.i-wT |
II 4 |
1 ft-WI* |
0.4} 2 |
ł "run-' |
ftO/_> |
o u.: o.i ot os i.®
Wykresy kąta obrotu nadwozia oraz niezrównoważonego przyspieszenia bocznej on(ę)dla różnych wartoki przyspieszenia o„ i maksymalnych wortoici tfl