DSC01693

I

{£ 'Moc mamiono*a okrętowych prądnic synchronicznych podawana jest w •.

• l.V    Q kW    ⁹ kVA    • kVar

jć? ^> Stojan » *\irmk silnika a>yr«łironicencgo wykonane są /.materiału ferromagnetyc/ncgo vv (tołtaci izolowanyc|r blach •

•    <łl«* >.n;vjk.;łmA ii*f»jręo c»łoO?ęnł*    m|OUyUMfB maszyn)

WjMBitoS WttfltoWfł tćwfW^iAia ttM \ btefmAm ntstjny

•    w edu zmnttgtatnia itlaiiiAcp ob*n>da inagnetyetnego maszyny.

•    w fitłubMWjsttiuiiifai ewcy .. w tato z* _M maszyny.

f^) kłórv s*y ki ttycuika działają t repdl9MąiwMą omowa;

•    •'i; .: k i< :» •: v <rz .-    ^ « t * pomocnicze • dodotfccwe-jednoprzerwowc

SE® •

A

Nazwisko i

8&kT Grupa...........................

Zaznaczyć wtftściwą odpowiedź zakfcdhgąp w /| -Jukie są różnice W budowie prądnicy i silnika prądu stałego 2

•    różne rodzaje uzwojeń wirnika.

*    różny sposób rozmieszczenia yzwojeń stojarus

•    ró2>\y sposób podłączenia uzwojeń wirnika do komutatora.

•    nic ma Żadnej osadniczej różnicy w budowie tych maszyn.

'\)Miikieryiłyk,i zewnętrzne prądnicy synekrooK/nej lo 7.i*łc/,noici:

*    napięcia na fcjtciskaeh od prądu oboa.zcma U * f (I)

•    napięcia na zaciskach od prądu wtbudzeni* U *■ t ( U).

*    prądu wzbudzenia od prądu obciążania Ir» f {J).

*    częstotliwości od obciążenia mocą czynną f • f ( P )

»\Y prądnicy synchroniczne j hr/w.c/ufkowej ^prostownik prądu wzbudzenia prądnicy umieszczony łoi:

•    w scojame

•    na wale wirnika

•    na zewnątrz prądnicy / np. w OTR /

•    w skizym podłączeniowej na piądnicy razem i regulatorem napięcia.

^•|*r/y oliciąicniu statycznym wahania częstotliwości okrętowej prądnicy synchronicznej Hic powinny przekrac /.ni:

*    AIVwf sili H f* przy eiasia wyregulowania (rag i 5s

*    óTsuh i •'■ 5 H U pi sy czasie wyregulowania treg i 2s

*    At* nu S t 10% lii przy czasie wyregulowania trag S 5t

*    AfttMli 10 % to pisy czasie wyregulowani* Ueg i 7$

aulątoenitm okłętimtj prądnicy synchronicznej do pracy równoległej z drugą prądnicą pracującą «« sieć walety :

•    obmtyó napięcie załączonej prądnicy.

•    wyrównać prądy wzbudzenia obu prądnic.

•    ^miuc|V7y\‘ obciążenie prądnicy pracującej nasicc.

0 wykow^ etynnoie zwaną swhromzacją.

■*^^| > Wirujące pole magnetyczne w silniku asynchronicznyin klatkowym wytwarzano jem przez:

⁹ wirujące uzwojenie w irnika

•    wirującą klatkę wirnika.

•    nójfazowe uzwojenie rozmieszczone symetrycznie w atojtmic,

•    siłę elektrodynamiczną oddziałującą na uzwojenie wtmiko.

^Ll'¹’^ > Zmianę kierunku wirowania / nawrót f silnika asynclironit/m'łtlkflbM»gó dokonuję ifj jlM

•    zmianę Ubici par biegunów silnika .

•    zamianę dwóch dowolnych przewodów Zasilających silnik.

•    zastosowanie przełącznika gwiazda-trójkąt.

•    zmianę kierunku przepływu prądu w wiittiku.

>Elektroirtcm akumulatora ołowiowego jest | roztwór wodny kwasu fosforowego

*    roztwór wodny kwasu solnego.

O toztwór wodny kwasu Maskowe i;.',

*    roztwór wodny wodorotlenku potasu.

(Al, >£aleca się uby nkumulatory kwasowe ladow*ó prądem *»toZivyni ml ich pujemitoiei • lł S 0,1 Qn (A)    * ll £0,IS Qa (A]    * U s 0,2 Qi» [Al * UZO.MJftfA)

-Aś* >Samowylu(lowanie ukumulatorósv polrgu na ;

j3 wewnętrznym przepływie prądu między płytami dodotnimi i ujemnymi t nt/htę pójetnnoiki

•    rozładowanie akumulatora przez niekontrolowane, przypadkowe jago obeiąwmle.

•    zewnętrznym przepływie prądu między biegunami / np- po obudowie wskutek zanieczyszczenia/

•    uplywnoSci wskutek zaniżenia stanu izolacji podłączoną) do akumulotóra butainąli.

^Ubytki elektrolitu w akumulatorach zmadowych uzupełniamy i

•    wodorotlenkiem potasu.

⁹ wodorotlenkiem litu.

•    wodą przegotowaną lub z wyparownika.

£] wodą destylowaną lub demine/alizowaną.

>Jeieli awaryjnym źródłem energii elektrycznej na statku jest prądnica /. uit/.«itiitym napędem , to rozdzielnica awaryjna powinna być umies/rzona :

■^w tym samym pomieszczeniu co prądnica awaryjna ⁹ w pobliżu sterowni sutku.

⁹ w centrali mancwiowo*konirotrvej siłowni,

⁹ w pobliżu pomieszczenia maszyny sterowej.

>Awaryjny zespól prądotwórczy / po zaniku zasilania glówntgo/ powinien «utorńaiycif>u uruchomić się i załączyć na szyny ATK w czasie:

• u<25s    • u<45s    ⁹ </' óOs ⁹ .<121to

>Łącznikizwarciowa mechanizmowe przerywają obwód llvk(rnK<?t’ vj ikułck dciatoijia> '^-sprężyn zwrotnych napiętych podczas zsłączama.

⁹ napędu etoktromagnetyczoego ⁹ napędu silnikowego.

•    wybęaks pneumatycznego.

¹ r rzac< w poralffi ao* ’ aiwifet#k» gdy jprąpl &

> ayiyctadi rótak»»» prądowy »dla ochrony iadzt/ upływu o»»ągn « wartość:

* iOlMA    •    • SOOz

przerywa obwód SA

H >MM

psaMM ,TppsMgrip| u iMOWtot (111 - jM

ma usrtak rayttiacji Rtadacp JV wyaad. ^r flMO    •

UMO

Alotoywoąj s6oo aiotteowĄ

TJ v MO

^ G* >Wyląc^mki    nim

*    przed óbruZemeoi tujnti^is i f&tkitiK fa/y

^ytzKi mmfkm i (irrfriłiTffit^

⁹ ^/UCŁ-.C {iflCĆ

*    wyiąspw przed p/zeciązematf<'