instrukcja 016

3.2.1.    Regulacja przerwy styków przerywacza

Dostęp do przerywacza uzyskuje się przez otwór w kole zamachowym prądnicy (rys. 8). Do sprawdzenia wielkości szczeliny między stykami przerywacza.należy koło zamachowe tak ustawić, aby styki były rozwarte, a okienko jednocześnie odsłoniło przerywacz. Prawidłowa szczelina między stykami przerywacza powinna wynosić 0,3 - 0,4 mm. Sprawdza się ją szczelinomierzem, który wsuwa się między styki przerywacza. Jeżeli szczelina jest inna, należy ją wyregulować przez zlużnienie wkrętu 7 i przesunięcie podstawy ko-wadeka 2 w górę co zmniejsza szczelinę, lub w dół co zwiększa szczelinę.

Po właściwym ustawieniu podstawy kowadełka należy dokręcić wkręt 2 i jeszcze raz sprawdzić czy otrzymana szczelina jest prawijdłowa.

3.2.2.    Sprawdzenie i ustawienie zapłonu

Jeżeli Zapłon jest prawidłowo ustawiony, początek rozwarcia styk ów przerywać za powinien nastąpić na 3 mm (27 ) przed górnym martwym punktem tłoka.

Zapłon ustawia się następująco:

-    sprawdzić wielkość szczeliny między stykami przerywacza według punktu 3.2.1,

-    ustawić tłok w górnym martwym punkcie pokręcając kołem zamachowym w prawo, po uprzednim wykręceniu świecy zapłonowej,

-    między zwarte*styki przerywacza włożyć cienką bibułkę,

-    obracać kołem zamachowym w lewo do momentu, kiedy styki przerywacza zaczną się rozchylać (wtedy bibułkę można wyciągnąć z lekkim oporem), •

-    przez otwór pod świecą w głowicy zmierzyć suwmiarką lub czujnikiem ile obniżył się tłok,

-    jeśli tłok obniżył się o wartość inną niż 3 mm, należy polużnić trzy śruby mocujące podstawę iskrownika (pod kołem magnesowym) i po obróceniu jej w lewo łab w prawo po-

• nownie sprawdzić ustawienie tłoka, po czym przykręcić śruby.

16