SPOSÓB USUNU
Mę niebieski dvm
hłodząc\ w chłodnicy wrze
Oczyść chłodnicę z brudu i kurzu, jeśli t<>
konieczne oczyść system chłodzenia
z kamienia, wyreguluj naciąg paska khn< i wentylatora
,i0 MC ro/.pvlanie paliwa przez wtryskiwaćą Wykryj jakie są niesprawne wrtyskiWAC/e. panor ' ' • .. ., .
r ? przemyj je, przeczyść i wyreguluj
-1___
____,-------—
Usuń uszkodzenie łub wymień pompę
Dolej oleju do górnego znacznika na trzpieniu pomiarowym oleju
Przemyj zawór i wyreguluj ciśnienie Odda) silnik do remontu
C iśnienie oleju na rozgrzanym silniku jest niższe od dopuszczalnego
-^r^Tpompa instalacji olejowej silnika 1
p0?;,om oleju w skrzyni korbowej jest niższy
0d dopuszczalnego
Zawisanie zaworu spustowego odśrodkowego
filtra .oleju
Zużycie połączeń ..szytki walu korbowego lożvska“
Turbosprężarka
Wirnik turbosprężarki nie obraca się (brak charak terystyc/nego dźwięku wysokiego tonu)
• Obecność obcych ciał przeszkadzających obraca /dęjmij króćce wlotowy i wylotowy. Usuń
niu się wtrnika obce ciała (zanieczyszczenia)
• Zakleszczanie wirnika w łożysku Wymień turbosprężarkę
Podwyższona emisja oleju ze strony sprężarki lub Zdejmij turbosprężarkę z silnika i oddat
turbiny, naruszenie szczelności uszczelniania do naprawy
olejowego turbosprężarki
PRZEKŁADNIA BIEGÓW SPRZĘGŁO
__Sprzęgło nie przekazuje pełnego momentu skręcającego
Nie ma skoku pedała jałowego Wyreguluj skok pedała jałowego
Zyżyte nakładki przedniej tarczy wirnika Wymień nakładki lub przednią tarczę
wirnika
Sprzęgło nie wyłącza się całkowicie
• •
GÓRNA PRZEKŁADNIA
Podwyższony szum w parze stożkowej
* “ ----\r/'
Zwiększony skok pedała jałowego
Dostawanie się oleju do komory ^użycie kołnierza uszczelniającego wał korbowy
Uszkodzona regulacja zazębunia . zębatych przekładni główne)» W rozdzielacza
Wyreguluj skok pedała jałowego
suchej obudowy sprzęgła Wymień kołnierz
Wyreguluj zazębianie kół zębatych i luzu w łożyskach