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Die Technik.

Der Motor. Der Paseo zeichnet sich durch einen 4-Zylinder-D.0.H.C.-Reihen-motor mit geregełtem 3-Wege-Katalysotor aus. Das ieistungsstarke Triebwerk verfugt uber 16 Ventile, 5 Kurbetwellcnlager und eine elektronisch geregelte Multipoint-Ein-spritzanlage(TCCS). Der Motor ist mit cinem Hubraum von 1.497 cm³ ausgestattet. Seine maximale Leistung betragt 66 kW (90 PS) bei 5.400 mirr¹. Er erreicht sein maximales Drehmoment von 130 Nm bei 4.200 bis 4.600 min'¹. Das Verhaltnis Bohrung/Hub betragt 74.0/87.0 mm. das Verdichtungs-verhałtnis liegt bei 9,4:1.

Die Kraftubertragung. Beim Paseo erfoigt die Kraftubertragung uber elne Einscheibentrockenkupplung und ein manu-ellcs 5-Gang-Getriebe a uf die Vorderachse.

Die Bremsanlage. Der Paseo be-sltzt eine servounterstutzte 2-Kreis-Brems-anlage mit innenbełufteten Scheiben-bremsen vorne sowie Scheibenbremsen (Coupe) bzw. Trommelbremsen (Cabrlo) hinten. Fur optirnak: Brcmslcistung sorgt das elektronisch geregelte 4-Sensoren-Antiblockicrsystem. Die Handbremse wirkt beim Paseo auf die Hinterachse und ist selbstnachstellend.

Die Garantien. Die erreichte Qua-litót und Zuver1assigkeit erlauben uns, weit-reichende Garantien zu gewahrleisten. So gllt die Fahrzeuggarantie 3 Jahre oder bis max. 100.000 km. Die Garantie gegen Durchrostung (von innen nach auBen) belauft sich auf 6 Jahre und die Lackgarantie auf 3 Jahre (jeweils ohne Kilometerbegrenzung).

Das Fahrwerk. Fur hochste Fahr-sicherheit sorgen beim Paseo die Einzclrad-aufhangung vorne an McPherson-Feder-beinen und eine Verbundlenkerachse hinten. Zusatzliche Stabiłitat gewahrleisten L-formige untere Querlenkcr vorne, Stabili-satoren und GasdruckstoBdampfer.

Der Servlce. Wie alle Toyota Modelle ist auch der Paseo ausgesprochen wartungsarm. Deshalb sind die Service-lntervalle auf alle 12 Monate beziehungs-weise alle 15.000 km fcstgesetzt.