0099

mił, że obejmuje dowództwo i że pójdziemy do akcji po uszczelnieniu dziur. Więcej nie pokazał się, gdyż prawdopodobnie zginął na patrolu w Wejherowie ¹.

Następnie przyszedł kpt mar. Sulisz, poprosił mnie o pomoc, gdyż chciał wymontować działo z „Mewy”. Gdyśmy szli we dwóch wraz z jednym pracownikiem cywilnym, doszliśmy na początek mola i zobaczyliśmy nalot samolotów na port. Schroniliśmy się za kupą węgla leżącą na molo i zobaczyliśmy ostatnie minuty istnienia ORP „Wicher” i ORP „Mewa”. „Wicher” trafiony bombami przewrócił się na burtę i zaczął tonąć. W tej chwili również „Mewa” zerwała liny mocujące i pogrążyła się na dno. Pomogliśmy niektórym marynarzom z „Wichra” pływającym w basenie wyjść na ląd.

Następnego dnia, gdy stałem na molo z matem Piorunem, nadszedł komandor Steyer. Zameldowałem mu, że jest nas siedmiu z „Mewy”, mamy broń, a nie mamy zadania. Kazał nam zgłosić się do Juraty do kmdr. por. de Waldena [...]

1

Kpt. mar. Jerzy Błeszyński mianowany został dowódcą improwizowanego pociągu pancernego „Smok Kaszubski”. Ciężko ranny 9 września podczas akcji pociągu pod Wejherowem, zmarł tego samego dnia w szpitalu w Gdyni.