5
PRZEKŁADNIE
SILNIK -» PRZEKŁADNIA (pasowa, łańcuchowa, cierna, zębata, inne) —► UKŁAD ROBOCZY Przekładnie zębate: (ałw zależności od wzajemnego położenia osi kół: równoległe, z przecinającymi się osiami, z osiami wichrowatymi (błw zależności od linii zębów: proste, skośne, krzywoliniowe (c)w zależności od zarysu zęba (dłz nieruchomymi lub ruchomymi osiami
ZALETY: (a)łatwość wykonania (b)stosunkowo małe gabaryty (c)stosunkowa cicha praca (d)duża równomierność pracy (e)wysoka sprawność (f)brak poślizgów (g)zwarta budowa.
WADY: (a)stosunkowo niskie przełożenie dla pojedynczego stopnia (b)sztywna geometria (c)brak naturalnego zabezpieczenia przed przeciążeniem (d)znaczny koszt.
Przekładnie pasowe: ZALETY: (a)płynność ruchu (b)cichobieżność (c)tłumienie drgań (d)prosta, tania konstrukcja (e)praca bez smarowania. WADY: (a)stosunkowo duże wymiary (b)duża siła na łożyskach wałów (c)mała odporność na podwyższoną temp. (d)mniejsza sprawność.
Przekładnie łańcuchowe: ZALETY: (a)brak poślizgu (b)stałe przełożenie przy stosunkowo dużej sprawności (c)łagodzi gwałtowne szarpnięcia (d)nie wymaga mocnego napięcia wstępnego pasa.
WADY: (a)głośna praca (b)konieczność smarowania (c)wykluczenie możliwości cyklicznych zmian kierunku ruchu.
(CtOuA
da
ha
da
df
KYY-
Oznaczenia: Z- UoM 2£bÓN d - średnica koła podziałowego da - średnica wierzch, zębów df - średnica podstaw, zębów db - średnica zasadnicza
ha - wysokość głowy zęba hf - wysokość stopy zęba h - wysokość zęba p - podziałka obwodowa s - grubość zęba e - szerokość wrębu b - długość zęba
Para współpracujących kół zębatych o zarysie zębów ewolwentowym gdzie:
Oznaczenia:
N2Ni - odcinek przyporu (miejsce geometryczne punktów przyporu - styku zębów)
ZA - zarys ewolwentowy zęba C - biegun zazębienia
CK - promień krzywizny ewolwenty w punkcie C 0i,02 - środki kół
da - średnica kół z1 i z2 d - średnica podziałowa df - średnica stóp db - średnica zasadnicza a - kąt przyporu
Jed* K =N “^ koizO <S£Akj i CPki e _cfr. Licatcy z^ólj f -2 g-"7
ODCINEK PRZYpORD NdNz
Moduł koła zębatego (moduł uzębienia) - m - najważniejszy wymiar koła zębatego w zależności od tego wymiaru możemy określić wszystkie wymiary koła. Jest znormalizowany (wzory podane wyżej)
Podziałka - P - długość łuko koła podziałowego zawarta między dwoma jednoimiennymi sąsiednimi bokami zębów. Wskaźnik przyporu - nazywamy stosunek długości łuku przyporu do podziałki na kole tocznym.
Przesunięcie zarysu (korekcja uzębienia) - polega na przybliżeniu lub oddaleniu narzędzia od osi obrabianego koła.
Stosujemy gdy chcemy: (a)zwiekszyć grubości zęba u podstawy (b)zmniejszyć naprężenia stykowe w wyniku zmniejszenia krzywizny ewolwenty (c)zmienić odległości osi.
Wyszukiwarka