63

118 A.S. Jagiełło, .SV,s7(■/;/!' elektromechaniczne dla elekti ykaw

Rys. 75. Przebieg prędkości kątowej elastycznie zamocowanego stojana podczas rozruchu na biegu jałowym w warunkach elastycznego zamocowania stojana

b) Skokowe obciążenie momentem czynnym.

W tej symulacji wartość skokowo „przyłożonego” momentu czynnego jest taka sama jak w poprzednich symulacjach.

Rys. 76. Przebieg momentu elektrycznego podczas skokowego obciążenia momentem czynnym w warunkach elastycznego zamocowania stojana

Porównanie przebiegów z rysunków 71 i 76 pozwala stwierdzić, że elastyczne zawieszenie stojana prowadzi do wyeliminowania tej składowej momentu, która jest odpowiedzialna za wydłużony okres w stanie ustalonym.

Rys. 77. Przebieg prędkości kątowej wirnika podczas skokowego obciążenia momentem czynnym w warunkach elastycznego zamocowania stojana

Opisane powyżej zjawisko znajduje potwierdzenie w przebiegach prędkości kątowej wirnika (patrz rys. 70 i 77), a także w przebiegach momentu przenoszonego przez wał łączący silnik z organem roboczym (patrz rys. 71 i 78).

t/r

Rys. 78. Przebieg momentu przenoszonego przez wał elastyczny łączący wirnik z organem roboczym podczas skokowego obciążenia momentem czynnym w warunkach elastycznego zamocowania stojana