Mimośrodowe osadzenie łożysk wału pozwala, przez próby i obserwację śladu przylegania zębów, w znacznym stopniu wyrównać rozkład obciążenia na szerokości kół. Wynik obliczeń numerycznych przedstawiono na wykresie w postaci linii przerwanej dla szczególnego przypadku I/b = 5 oraz K = 1,2.