CCI20101115005 bmp

, „.M. komunikacyjnych ojmrujwch . Por* Lohtajun Wamaana-Okp*

Wybrane dzae terb nieme Samolot Wytwórnia TypsUnitów Uczta ultaMw/nBC	edotetka 1 kN	3 Ił-96300' b.2SRR PS-90A 4x156,9	. B-747-400 ' Boeing CF680-C2 4x257,6	5 B-767-300ER' Boeing CF680-C2 2z222,4 2x273,6	y dalekiego zasię A-330-300 ' Airbus CP6-80EIAL 2X291,4	A-340-300 ‘ Airbus CPN565 C2 4*1383	. B-707-320B Boeing JT30-7 4x873	9 B-747-200B Boeing PWJT90-7R 4x2433	B-767-200BR Boeing GECF680-C2 2x222,4 2X2733	3? | te 5 § 1 II
Rozgość skrzydła Powierzchnia nośna Długość samolotu Wysokość samolotu Rozstaw podwozia Baza podwozia	n?	57,66 55,35 17,57 10,40 20,1	64,31 525,0 70,70 19,30 11,0 19,96 42,8	• 47,57 2833 54,94 15,85 9,30 22,76 41,6	60,30 362,0 63.70 16,90 16.70 25.40 41.40	6030 368,0 63.70 1630 10.70 25.40 40,60	283,3 4631 42,93 6,73 17,98	512,0 70,70 1930 11,0 25,60 4230	2833 4831 13,85 930 25.60 35.60
Umba pasażerów rltw pampa taiaatow Ofiar handlowy Ciężar do stara i-i«w do lodowania	kg kg kg kg	do 334 117900 40000 216000 175000	do 660 180622 65453 394625 285765	281 80200 23700 172400 136100 91380	do 440 121000 51000 223000 95500	s§f gil ssEaia	do 219 64000 24500 151315 112037 . 90300	170000 68420 377850 255830 1983S0	75700 19600 156500 126100	I §■ g-
1 pj^dtoić maksymalna I Prędkość pitelotowa 1 Wysokość przelotu I Pniap praktyczny 1 Długość startu do h=)0,7 ra | Długość lodowania z b-15 m	km/b kinO)	850 12100 2600 1980	985 910 13400 3340 2130 12780	850 11700 2743 1560 9075	925 860 $900 11700 2685 7585	925 870 9900 11700 'lom	966 11835 1905 10040	895 13715 3050 1890 11000	850 11700 2375 10490
Poziom hałasu pity starcie C&niraje w kotachpodwozia l ircta kdł w Podwoziu alćwnym	BPNdB YG/ca?	16JCAÓ . 113 . ; , 12.	90,4 16	90.4 12,8 • 8	warunki	ICAO 1 >	8	16	12.8 8

Tabela 1.9    \

Podstawowe dane techniczne samolotów komunikacyjnych operujących w Porcie Lotniczym Warszawa-Okęde    1