M3

Tablic* 5.3, Charaktery styki miotów na podwoziach samoJecdnycŁ

Wyszczególnienie?	Producent i typ maszyny
	Roxon	Hausherr HNL1
Wymiary transportu we, mm: — długość .............	i-o \m-	1 SflJO
— szerokość.............	2430	1 12010
— wysokość.............	2 BOO	1 900
Zasięg urabiania, mm: — wysokość..........., ,	8 7-00	4 000
— głębokość ............	5 IW	800
— szerokość.............	limo	7 000
Masa, kg , , ......*♦....	1\ MO	16 ODO
Typ młota hydraulicznego.......	Roxon B-200	Krupp HM-GOl
Napęd hydrauliczny: —■ moc silniku, kW . . . *......	63	22
— ciśnienie robocze, MPa.......	1Ą.7	13,7
Tvp podwozia.............	oponowe	gąsienicowe
Prędkość jazdy, m/&..........	—	0,2

Nieco inne rozwiązanie osadzenia miota na podwoziu zastosowano w maszynie przedstawionej na rys. 5,8. Miot hydrauliczny 1 jest osadzony przesuwnie na ramie 2, z którą może być obracany wokói przegubu 3 prostopadłego do ramy. Rama przegubu jest przegubowo osadzona na teleskopowym wysięgniku 4 i podparta za pośrednictwem czworoboku przegubowego 5 na tłoczysku siłownika 6> ustalającym położenie ramy młota względem wysięgnika, Zmiana długości wysięgnika nastęouje za pomocą siłownika 7, a zmiana nachylenia wysięgnika za pomocą siłownika 8. Manipulator wraz z oprzyrządowaniem jest podparty na ramie 9 podwozia oponowego, obrotowo na pionowych czopach JO pozwalających na obrót manipulatora względem podwozia o ±45° (0,78 rad). Rama podwozia jest podpierana w czasie pracy młota na spągu za pomocą wsporników JI, Aby zapewnie dużą zwrot-