Nissan
model auta; wszystkie po 2000 roku
model radia: CT-138 (Clarion PP-1675T) CT-098 (PN-1628M-N), Mid-Line (Blaupunkt BP9345) i inne
1 2 3_7 8 10
I | |
.....jl h | |
111213 19 20 24 | |
styk |
sygnał |
1 |
ILL- podświetlenie |
2 |
tel mute |
3 |
+12V ACC |
4 |
SPEED |
5 |
IMMOBI |
6 |
ANT |
7 |
głośnik RR- |
8 |
REM-A(CL) Awaryjne (BP) |
9 |
REM-B(CL) |
10 |
REM-B(CL) Awaryjne (BP) |
11 |
GND - masa |
12 |
+12V BATT |
13 |
głośnik FL- |
14 |
głośnik FL+ |
15 |
głośnik RL+ |
16 |
głośnik RL- |
17 |
głośnik FR- |
18 |
głośnik FR+ |
19 |
głośnik RR+ |
20 |
masa pilota (BP) |
21 |
pilot VOL- SEEK- PRESET+(BP) |
22 |
pilot VOL+ SEEK+ SRC(BP) |
23-24 |
nc-wolne |
Numeracja umowna. Opis na podstawie radia Clariona z Nissana Almera (CL) i Blaupunkta (BP). Radio jest zabezpieczone systemem NATS (Nissan Anti Theft System), który oprócz kodowania ma połączenie z komputerem pokładowym samochodu (złącze IMMOBI). W Blaupunkcie był dodatkowo włącznik świateł awaryjnych zwierający styki 8 i 10.