Cechy użytkowe części maszyn. Konstruowanie części maszyn wymaga spełnienia różnorodnych wymagań, zarówno podawanych w warunkach technicznych projektowania maszyn, jak i wynikających z ogólnych zasad konstruowania maszyn. Wymagania te określa się ogólnie jako cechy użytkowe części maszyn. Podstawowe cechy użytkowe, które powinny być uwzględnione w procesie konstruowania części maszyn, są podane w tablicy 1.1.
Cechy użytkowe części maszyn
Cechy |
Ich znaczenie użytkowe |
wytrzymałościowe |
wytrzymałość mechaniczna, sztywność i trwałość konstruowanych części |
materiałowe |
własności wytrzymałościowe, łatwa obrabialność, odporność na korozję i inne czynniki, odporność na zmiany temperatury w czasie pracy, łatwość nabycia, stosowanie wąskiego asortymentu materiałów (np. stal) itd. |
technologiczne |
łatwość wykonania, możliwość stosowania prostych procesów technologicznych o małej pracochłonności itp. |
montażowe |
łatwość montażu i demontażu oraz napraw i wymiany uszkodzonych elementów; zamienność części |
eksploatacyjne |
niezawodność i bezpieczeństwo działania, łatwość obsługi, cicha praca itd. |
ekonomiczne |
niski koszt materiału, produkcji i eksploatacji |
estetyczne |
prostota i estetyka kształtu, dostosowanie wykończenia powierzchni do warunków użytkowania itp. |
inne |
mały ciężar i wymiary, szczelność połączeń, łatwość i bezpieczeństwo transportu itd. |
Uwzględnianie cech użytkowych w czasie projektowania części maszyn wpływa bezpośrednio na dobór procesów technologicznych, przebieg procesu produkcji, koszty produkcji oraz eksploatacji wytwarzanych maszyn itd. Ułatwieniem procesu konstruowania jest normalizacja części maszyn, mająca doniosłe znaczenie w produkcji przemysłowej.
Przez normalizację rozumie się opracowywanie i wprowadzanie jednolitych norm. Normalizacja w technice ma na celu uporządkowanie, uproszczenie i ujednolicenie:
• oznaczeń technicznych (w tym rysunku technicznego) i słownictwa,
• podstawowych wielkości stosowanych w budowie maszyn, np. wymiarów normalnych, tolerancji i pasowań, zarysów gwintów,
• materiałów (np. gatunków stali, żeliw),
• gotowych wyrobów, w tym zarówno części maszyn (np. nitów, śrub, wpustów), jak i zespołów (sprzęgieł, przekładni zębatych i innych),