Slajd43 (25)

Politechnika Wrocławska

DOBÓR PRZEKROJU POPRZECZNEGO

PRZEKRÓJ DROGI POWINIEN BYĆ TAK DOBRANY, ABY NA DRODZE ZAPEWNIONE BYŁY WARUNKI

RUCHU NA ODPOWIEDNIM POZIOMIE, W OKREŚLONYM HORYZONCIE CZASOWYM!!!!

czyli: np. za 15 lat od chwili oddania drogi klasy G do eksploatacji, na drodze powinny być zapewnione warunki ruchu odpowiadające PSR D (poziom zalecany) lub E (poziom dopuszczalny); w przypadła drogi klasy GP, wy magany PSR to C (zalecany) lub D (dopuszczalny)