Strona 194

Wyposażenie elektryczne

30

15

15A

TCM . 81

| 61S 1 ONLYA/T4-SP

60

70

80

Rys. 7.38. Schemat instalacji elektrycznej czujnika temperatury cieczy chłodzącej (CTS), czujnika ciśnienia powietrza w kolektorze dolotowym (MAP), czujnika prędkości pojazdu (VSS), czujnika położenia przepustnicy (TPS), zaworu regulacji biegu jałowego (IAC), sondy lambda (wersja IEFI-6)

K1 — elektroniczne urządzenie sterujące pracą silnika (ECM), M2 — zawór regulacji biegu jałowego (IAC), PI — czujnik prędkości pojazdu (VSS), P2 — czujnik temperatury cieczy chłodzącej (CTS), P3 — czujnik ciśnienia powietrza w kolektorze dolotowym (MAP), P4 — czujnik położenia przepustnicy (TPS), P5 — sonda lambda (wersja na benzynę bezołowiową), P5-1 — sonda lambda (wersja na paliwo ołowiowe, silnik 1,5 DOHC), P5-2 — potencjomert zawartości CO (wersja na paliwo ołowiowe, silnik 1,5 SOHC), P6 — czujnik temperatury powietrza w kolektorze dolotowym (MAT), X3 — złącze korektora oktanowego,

CO-POT SIGNAL — sygnał potencjometru zawartości CO, CTS SIGNAL — sygnał czujnika temperatury cieczy chłodzącej (CTS), GROUND — masa, IP — zestaw wskaźników, MAP SIGNAL — sygnał czujnika ciśnienia powietrza w kolektorze dolotowym, MAT SIGNAL — sygnał czujnika temperatury powietrza w kolektorze dolotowym (MAT), ONLY A/T 4-SP — tylko 4-biegowa automatyczna skrzynka przekładniowa, 0₂ SENSOR — sonda lambda, TCM — elektroniczne urządzenie sterujące pracą automatycznej skrzynki przekładniowej, TPS SIGNAL — sygnał czujnika położenia przepustnicy (TPS),

0.45 REF 0_? SIGNAL — wzorcowy sygnał zawartości tlenu 0,45 V, 12V REF — wzorcowe napięcie 12 V, 5V REF — wzorcowe napięcie 5 V

194