•• • . • ^ •
• . • f • ’
• I,
Sformułowanie tematu ćwiczeń projektowych
Temat ćwiczeń projektowych stanowi zbiór parametrów wyrażających indywidualnie zadahe założenia armatorskie, dotyczące statku przeznaczonego do przewozu klasycznych ładunków drobnicowych (bez kontenerów).
Zbiór zadanych parametrów armatorskich założeń projektowych zawarto w poniższej tabeli:
Typ funkcjonalny statku - Drobnicowiec uniwersalny |
Wartość parametrów | |
Nośność |
Km | |
Objętość ładowni na bele |
V [m3] | |
Prędkość kontraktowa |
v [kn] | |
Zasięg pływania |
Z [Mm] | |
Uzupełniające założenia projektowe: | ||
Linia żeglugowa | ||
Nadzór instytucji klasyfikacyjnej | ||
Kraj bandery | ||
Skład załogi i liczba miejsc pasażerskich | ||
Uwzględniane przepisy i konwencje międzynarodowe |
Na podstawie danych zawartych w tabeli zawierającej długości tras morskich z portów Gdyni i Gdańska należy wybrać trasę żeglugi odpowiadającą zadanemu zasięgowi pływania i wpisać w powyższej tabeli jako uzupełniające założenie projektowe (może to służyć do identyfikacji dalszych założeń projektowych). Skład załogi należy dobrać kierując się opisem statku podobnego i podjętą decyzją projektową, podobnie jak w przypadku pozostałych założeń uzupełniających.
Zakres ćwiczeń projektowych obejmuje wybrane zagadnienia projektowania parametrycznego okrętu, polegające na wstępnym wyznaczaniu głównych parametrów projektowanego statku przeznaczonego do przewozu ładunków drobnicowych.
• Wprowadza się i rozróżnia pojęcie statku wzorcowego (nazywanego również prototypem, lub statkiem prototypowym) i statku podobnego.
• Celem rozróżnienia parametrów statku projektowanego od parametrów statku wzorcowego, parametry statku wzorcowego będą wyróżniane górnym indeksem - np.