IMG353 (4)

MW - /PM r.

I.4JŁ Draga III klas)' technlcznąl jest ogólnodostępną drogą przeznaczoną tlla wszystkich użytkowników dtóg i możliwością ogrankwnia ruchu niektórych grup użytkowników lub m-drąjów pojazdów. Droga tej klasy charaktery* uje Się tym. że:

ma jedną dwupasnwą jezdnię dwukierunkowy lub dwie Jezdnie Jednokierunkowe, ma upewnione połączenia z drogami publicznymi na skrzyżowaniach lub węzłach, krzyżuje się i innymi rodzajami lnu komunikacyjnych ■ zasady w różnych poziomach,

- dostępność do drogi jest częiciowo ograniczona n wyjątkowo nie ograniczona, w zasadzie omija tereny o zwartej zabudowie.

Doga lit Masy petoi funkcję drogt krą/owej • WjMwnia:

-    powiązania rtgumitlnych ośrodków aclminiitmcyjnycli, gospodarczych i turystycznych.

-    połączenia międ&narodowe nie obsługiwane przez drogi I i II klasy,

-    watntejsze połączenia miast o znaczeniu regionalnym miętlry sobą.

-    inne połączenia uzasadnione potrzebami ruchowymi.

1.0. Draga IV klasy technicznej jest ogólnodostępny drogę przeznaczony dla wszystkich użytkowników i charakteryzuje się tym, te:

_ _ma jedną dwu pasową jezdnię dwukierunkową lub wyjątkowo dwie jezdnie jednokierunkowe,

ma zapewnione połączenia z drogami publicznymi z reguły na skrzyżowani uch lub wyjątkowo w węzłach,

-    krzyżuje się z innymi rodzajami tras komunikacyjnych w jednym poziomic lub w różnych poziomach.

-    dostępność do dragi z zasady nie jest ograniczona, lecz w uzasadnionych przypadkach może być wprowadzone ograniczenie dostępności.

Druga IV klasy sapeemia:

-    potasuje połączenia miast o otoczeniu regionalnym między sobą,

-    połączenia innych miast o istotnym znaczeniu administracyjno-gospodarczym I ośrodków turystycznych.

-    inne połączenia, jeżeli jest to uzasadnione potrzebami ruchowymi,

-    połączenia międzynarodowe o znaczeniu regionalnym.

1.4.4. Druga V klasy techniczną) jest ogólnodostępną drogą przeznaczoną dla wszystkich użytkowników i charakteryzuje się tym, te:

-    ma jedną dwupnsową jezdnię dwukierunkową,

-    ma zapewnione połączenia z drogami publicznymi na skrzyżowaniach, przecięcia z innymi rodzajami tras komunikacyjnych mogą być w jednym poziomie, dostępność do drogi nie jest ograniczona, lecz w miejscach uciążliwych i niebezpiecznych dla ruchu zakres obsługi przyległego zagospodarowania maże być ograniczony.

Droga V klasy zapewnia połączenia:

-    regionalnych ośrodków gospodarczych z siedzibami gmin,

-    miast i miejscowościami o znaczeniu pnemystowo-gospodarczym i rulno-gospodatczym w ramach regionu,

-    miast w strefach przygranicznych z lokalnymi przejściami granicznymi

1,5, POWIĄZANIA DRÓO Z ULICAMI

1,5,1. 7,windy pnwli|*nA tir Ag i ullcnnil podium w mlii, 1.2.

Th III. 1.2. Zalecane pmvli|Hinlli drAg ■ ulicami

Kliun drogi	III	IV	V
Pizedlutonlem drogi w obszarze zurbanizowanym miiżo by< ullcn klaty	OP(O)	0	z

Otnnctenin :

OP    -    ullcn gldwnn ruchu pnyiplełtonego,

O    -    ulica glównu,

Z    -    ulica obiorem,

(O)    -    dopuszcza uli) wyjątkowo Juko rozwiązania oinpuwu, za zgndf| /iirH|d*nJi|i'cgi> droga.

-13-