IMGU50 (2)
NAWIERZCHNIA TYPU STRAIL
Zalety:
^ brak deformacji pionowych szyn względem jezdni - rówi powierzchnia jezdni,
■s trwałe i szczelne osadzenie szyny,
■s redukcja wibracji i zmniejszenie oddziaływań dynamicznych dzięki ciągłemu, sprężystemu mocowaniu szyn,
S możliwość ułożenia szyn z dokładnością do 1 mm,
S łatwe odwodnienie w obrębie przejazdu,
•/ duża trwałość (niskie koszty utrzymania),
•s szybki montaż przejazdu dzięki zastosowaniu elementów prefabrykowanych dostarczanych na miejsce budowy, wysoka izolacja elektryczna i ochrona przed prądami błądzącymi,
•s równomierne, ograniczone osiadanie toru i jezdni,
/ eliminacja potrzeby kotwienia szyny dzięki wysokiej i trwałej przyczepności masy zalewowej do betonu i stali
Wyszukiwarka
Podobne podstrony:
IMG 05 (3) Japońskie zapalenie mózgu typu B■ Postępowanie■ Brak terapii przyczynowIMGU25 (3) L Konstrukcje nawierzchni przejazdów koiejowych NAWIERZCHNIA TYPU MIROSŁAW10175 Obraz5 (17) to CO w w w. o o e t o n i 1 i 2 3 10. i ł t zalety: brak zanieczyszczeń, powsIMGU45 (2) 5, Konstrukcje nawierzchni przejazdów kolejowych NAWIERZCHNIA TYPU EDILON LC-U74510 IMGU18 (2) __..awierzchni przejazdów kolejowych NAWIERZCHNIA TYPU MIROSŁAW58266 IMGU47 (3) .istruKcje nawierzchni przejazdów kolejowych 11 NAWIERZCHNIA TYPU EDILON LC-L orrynIMGU43 (3) ■W w5. Konstrukcje nawierzchni przejazdów kolejowych NAWIERZCHNIA TYPU31507 IMGU49 (2) 5. Konstrukcje nawierzchni przejazdów koleją* NAWIERZCHNIA TYPU EDILON LC-L31594 IMGU15 (2) Zalety:Przejazdy kolejowe w poziomie szyn i ich nawierzchnia"Obraz4 Jaką ważna cechę powinny mieć płyty ochronne? { chodzi o brak deformacji w wysokiej temperatu83357 IMGU20 (2) >■ uKcie nawierzchni przejazdów kolejowych NAWIERZCHNIA TYPU MIROSŁAWwięcej podobnych podstron