IMGU50 (2)

IMGU50 (2)



NAWIERZCHNIA TYPU STRAIL

Zalety:

^ brak deformacji pionowych szyn względem jezdni - rówi powierzchnia jezdni,

■s trwałe i szczelne osadzenie szyny,

■s redukcja wibracji i zmniejszenie oddziaływań dynamicznych dzięki ciągłemu, sprężystemu mocowaniu szyn,

S możliwość ułożenia szyn z dokładnością do 1 mm,

S łatwe odwodnienie w obrębie przejazdu,

•/ duża trwałość (niskie koszty utrzymania),

•s szybki montaż przejazdu dzięki zastosowaniu elementów prefabrykowanych dostarczanych na miejsce budowy, wysoka izolacja elektryczna i ochrona przed prądami błądzącymi,

•s równomierne, ograniczone osiadanie toru i jezdni,

/ eliminacja potrzeby kotwienia szyny dzięki wysokiej i trwałej przyczepności masy zalewowej do betonu i stali


Wyszukiwarka

Podobne podstrony:
IMG 05 (3) Japońskie zapalenie mózgu typu B■ Postępowanie■    Brak terapii przyczynow
IMGU25 (3) L Konstrukcje nawierzchni przejazdów koiejowych NAWIERZCHNIA TYPU MIROSŁAW
10175 Obraz5 (17) to CO w w w. o o e t o n i 1 i 2 3 10. i ł t zalety: brak zanieczyszczeń, pows
IMGU45 (2) 5, Konstrukcje nawierzchni przejazdów kolejowych NAWIERZCHNIA TYPU EDILON LC-U
74510 IMGU18 (2) __..awierzchni przejazdów kolejowych NAWIERZCHNIA TYPU MIROSŁAW
58266 IMGU47 (3) .istruKcje nawierzchni przejazdów kolejowych 11 NAWIERZCHNIA TYPU EDILON LC-L orryn
IMGU43 (3) ■W    w5. Konstrukcje nawierzchni przejazdów kolejowych NAWIERZCHNIA TYPU
31507 IMGU49 (2) 5. Konstrukcje nawierzchni przejazdów koleją* NAWIERZCHNIA TYPU EDILON LC-L
31594 IMGU15 (2) Zalety:Przejazdy kolejowe w poziomie szyn i ich nawierzchnia"
Obraz4 Jaką ważna cechę powinny mieć płyty ochronne? { chodzi o brak deformacji w wysokiej temperatu
83357 IMGU20 (2) >■ uKcie nawierzchni przejazdów kolejowych NAWIERZCHNIA TYPU MIROSŁAW

więcej podobnych podstron