ksiazka(143)

Ciąg dalszy'tabl. 7-1

Numer bezpiecznika na rys. 7-1	Obwody zabezpieczane
9 /9 A/	Lampka sygnalizacyjna i wskaźnik ciśnienia oleju. Wskaźnik temperatury cieczy chłodzącej. Wskaźnik poziomu paliwa z lampką kontrolną rezei-wy paliwa. lampka kontrolna włączenia hamulca postojowego. Lampka kontrolna poziomu płynu hamulcowego. Kierunkowskazy i odpowiadająca im lampka kontrolna. Lampa sygnalizacyjna sterowania przepustnicą powietrza gaźnika /ssania/. Lampka sygnalizacyjna ładowania akumulatora. Zawór odcinający gaźnika. Tachometr. Lampy tylne /światła biegu wstecznego/. Lampka kontrolna blokady mechanizmu różnicowego
10 /8 A/	Regulator napięcia. Uzwojenie wzbudzenia alternatora
12 /8 A/	Przekaźnik wycieraczki i apryskiwacza reflektorów /przy wciśniętym przycisku wyłącznika wycieraczki i opryskiwacza reflektorów/. Silnik elektryczny sprys-klwacza reflektorów. Silnik elektryczny wycieraczki reflektorów w momencie uruchomienia i w momencie przechodzenia wycieraka położenia wyjściowego

Ciąg dalszy tabl. 7-1

Numer bezpiecznika na rys. 7-1	Obwody	zabezpieczane
16 /8 A/	Wyłącznik sygnalizacji awaryjnej i kierunkowskazów przy włączeniu sygnalizacji awaryjnej

Schemat instalacji elektrycznej przedstawia rys. 7-2.

Na wszystkich i schematach podanych w rozdziale "Wyposażenie elektryczne" kolory przewodów oznaczono literami, z których pierwsza oznacza kolor izolacji przewodu, a druga litera - kolor paska na izolacji /zob. tabl. 7-2/.

Tablica 7-2

Oznaczenie kolorów przewodów

Litera	Kolor	Litera	Kolor
E	Biały	0	Pofearaśczowy
r	Błękitny	P	Różowy
X	Żółty	C	Szary
3	Zielony	4	Fioletowy
K	Brązowy	9	Czarny
II	Czerwony

AKUMULATOR

Sposób usunięcia

W

■ •

£

CHARAKTERYSTYKA TECHNICZNA

Typ akumulatora ..................... 6CT-55 ii

Napięcie znamionowe, V .............. 12

Pojemnośó znamionowa przy 20-godzinnym wyładowaniu 1 gdy temperatura elektrolitu na początku wyładowania wynosi

25°C, A.h ............................. 55

Natężenie prądu wyładowania

20-godzinnego, A ...................... 2,75

Natężenie prądu wyładowania przy rozruchu i gdy temperatura elektrolitu ma minus 18°C,    A ................. 255

MOŻLIWE NIEDOMAGANIA,

ICH PRZYCZYNY I SPOSOBY USUWANIA

Przyczyna niedomagania

Szybkie wyładowywanie się akumulatora przy eksploatacji samochodu

1.    Poślizg paska alternatora

2.    Niesprawny alternator

3.    Uszkodzenie izolacji w Instalacji elektrycznej /prąd wyładowania przekra-

1.    Wyregulować naciąg paska

2.    Sprawdzić alternator

3.    Znaleźć miejsce upływu prądu 1 naprawić uszkodzenie

.1. '-.^1

—UW*

*4i*.

■V

- 145 -