Następuje możliwie szybkie odmrożenie lub osuszenie przedniej szyby i szyb bocznych.
Regulacja temperatury następuje automatycznie. Maksymalna ilość powietrza wypływa przede wszystkim z wylotów 1 i 2. Patrz „Wyloty powietrza" na stronie 104.
Przez naciśnięcie tego przycisku następuje wyłączenie zamkniętego obiegu i pracy ekonomicznej.
C* Zamknięty obieg powietrza
Przy zamkniętym obiegu powietrza następuje przerwanie dopływu powietrza z zewnątrz, a obieg powietrza zamyka się tylko wewnątrz samochodu. Zapobiega to dostawaniu się do wnętrza samochodu powietrza zewnętrznego zanieczyszczonego spalinami. Przy tym położeniu nie należy jechać zbyt długo.
W razie zaparowania szyb należy natychmiast wybrać programowane położenie W.
Uwaga
Jeżeli sprężarka ukłądu klimatyzacji została na chwilę wyłączona, np. z powodu silnego przeciążenia silnika, należy ponownie nacisnąć przycisk zamkniętego obiegu powietrza.
W celu oszczędzania paliwa można wyłączać agregat chłodzący (sprężarkę). Po wyłączeniu sprężarki komfort regulacji urządzenia zostaje jednak pogorszony.
Jeżeli w samochodzie jest zbyt gorąco lub zaparowują szyby, można przez ponowne naciśnięcie przycisku ECON włączyć sprężarkę lub nacisnąć przycisk AUTO.
OFF Wyłączanie układu klimatyzacji
Po naciśnięciu przycisku następuje wyłączenie układu klimatyzacji. Dopływ powietrza z zewnątrz zostaje zablokowany.
W celu ponownego włączenia urządzenia nacisnąć przycisk AUTO albo jeden z przycisków wyboru dmuchawy, temperatury, rozpływu powietrza lub ponownie przycisk OFF.
•8 Liczba obrotów dmuchawy
Za pomocą tego przycisku zwiększa się lub zmniejsza ustaloną przez układ automatyki liczbę obrotów dmuchawy (ilość powietrza). Nastawiona liczba obrotów zostaje pokazana w postaci segmentów wskaźnika powyżej przycisków.
Ogrzewanie działa tylko przy włączonym zapłonie. Dopóki jest włączone, w przełączniku świeci się dioda.
Ogrzewanie tylnej szyby wyłącza się automatycznie po około 10 minutach.
Natychmiast po ogrzaniu tylnej szyby zaleca się wyłączyć ogrzewanie ręcznie. Zmniejszenie poboru prądu obniża zużycie paliwa. Patrz strona 127.
Uwaga
W samochodach z anteną w tylnej szybie trzy górne przewody stanowią antenę, dlatego nie są one ogrzewane.
106