Obraz6 (7)

Obraz6 (7)



Rutynowa konserwacja

Oś przednia i tylna (maszyny z kierowaniem na dwa koła)

Procedury dla osi przedniej są takie same, jak opisane na poprzedniej stronie (maszyny z kierowaniem na wszystkie koła), następujące procedury sprawdzania i zmiany oleju w tylnej osi.

Sprawdzanie poziomu oleju

4 UWAGA

Poziom oleju osiowego musi zostać sprawdzony, gdy maszyna jest ustawiona poziomo, inaczej będzie podane fałszywe wskazanie ilości oleju w osi.

PL-16-3-5-3

1    Zaparkować maszynę na równym gruncie. Zaciągnąć hamulec postojowy. Przełożyć przekładnię na neutralny. Opuścić część osprzętu na ziemię. Zatrzymać silnik i usunąć klucz ze stacyjki.

2    Oczyścić miejsce wokół wlewu/ korka poziomowego A, następnie usunąć korek i podkładkę uszczelniającą. Poziom oleju powinien być równy z dołem otworu. Jeżeli jest wymagane, uzupełnić zalecanym olejem.

3    Oczyścić i ponownie wkręcić korek z uszczelką.

Zmiana oleju

Olej osiowy służy do smarowania komponentów hamulca i chłodzenia płyt hamulcowych.

Osie

Jest ważne, aby olej był zmieniany regularnie zgodnie z zaleceniami w harmonogramie obsługi - charakterystyki smarownicze oleju zostaną zredukowane w wyniku zużycia hamulców.

Jeżeli to konieczne, proszę zasięgnąć porady dystrybutora JCB.

1 Zaparkować maszynę na równym gruncie tak, aby oznaczenie POZiOM OLEJU (OiL LEVEL) było na dole,    F-197. f Q169). Zaciągnąć hamulec

postojowy. Przełożyć przekładnię na neutralny. Opuścić część osprzętu na ziemię. Zatrzymać silnik i usunąć klucz ze stacyjki.

2    Umieścić pojemnik odpowiedniej wielkości pod korkiem wlewu/ poziomu C, aby zebrać olej. Usunąć korek korkiem wlewu/ poziomu C z piasty. Pozwolić, aby olej wyciekł. Korek spustowy jest magnetyczny. Proszę wytrzeć go do czysta. (Metalowe cząstki powinny być ostrożnie usunięte). Oczyścić i ponownie zamontować korek korkiem wlewu/ poziomu C.

3    Ustawić drugie koło tylnej osi tak, aby oznaczenie POZIOM OLEJU (OIL LEVEL) na piaście było u dołu. Powtórzyć etap 2.

4    Umieścić pojemnik odpowiedniej wielkości pod korkiem spustowym B, aby zebrać olej.

169 9801/9209-6 169


Wyszukiwarka

Podobne podstrony:
Obraz4 (9) Rutynowa konserwacja OsieOsieOś przednia i tylna (maszyny z kierowaniem na wszystkie koł
51459 Obraz 8 (4) SpecyfikacjeRozmiary i ciśnienia opon T-11. Maszyny z kierowaniem na 2 koła - Pył
Obraz 7 (3) SpecyfikacjeRozmiary i ciśnienia opon T-10. Kierowanie na dwa koła maszyny z napędem na
Obraz3 (9) Rutynowa konserwacja SmarowanieOś przednia (maszyny z napędem na 2 koła) Uwaga: Punkt sm
78872 Obraz4 (10) Rutynowa konserwacja SmarowanieOś przednia (maszyny z napędem na wszystkie koła)
Obraz5 (9) Rutynowa konserwacja Rutynowa konserwacjaMycie maszyny ii    Urządzenia r
Obraz1 (8) Rutynowa konserwacja Myjka szyby przedniejMyjka szyby przedniejSprawdzanie poziomu 1
Obraz6 (8) Rutynowa konserwacja Smarowanie Szufla zaciskowa 6 w 1 3 punkty smarowania na każdym koń

więcej podobnych podstron