Silniki benzynowe |
Dopuszczalna masa całkowita1 w kg |
Masa całkowita2 samochodu gotowego do jazdy w kg |
Dopuszczalne obciążenie przedniej osi w kg | |||||
Napęd na cztery koła |
SG |
AG |
SG |
AG |
SG |
AG |
SG |
AG |
88 kW |
1870 |
- |
1395 |
- |
980 |
- |
990 |
- |
92 kW |
1905 |
- |
1430 |
- |
985 |
- |
1060 |
- |
110 kW |
1925 |
- |
1450 |
- |
1005 |
- |
1060 |
- |
121 kW1 |
1980 |
2040 |
1505 |
1565 |
1050 |
1100 |
1070 |
1080 |
132 kW |
1930 |
- |
1455 |
- |
1010 |
- |
1060 |
- |
142 kW |
1980 |
2040 |
1505 |
1565 |
1055 |
1105 |
1065 |
1075 |
195 kW |
2090 |
- |
1615 |
- |
1150 |
- |
1095 |
- |
SG - ręczna skrzynia biegów,
AG - automatyczna skrzynia biegów.
1 Podczas holowania przyczepy dopuszczalna masa całkowita może zostać przekroczona o 30 kg.
2
Wartości dotyczą (wartość minimalna wg przepisów Wspólnoty Europejskiej 95/48/EG) modelu podstawowego, ze zbiornikiem paliwa napełnionym w 95%, bez wyposażenia dodatkowego i bez kierowcy. W dokumentacji samochodu dla kierowcy do podanych wartości dodaje się 75 kg.
Rzeczywista masa całkowita samochodu (bez kierowcy) podana jest na nalepce z danymi samochodu. Masa ta określana jest przez producenta indywidualnie, z uwzględnieniem zamontowanego wyposażenia dodatkowego, jak np. układ klimatyzacji, otwierany dach, urządzenie do holowania przyczepy itp. Przez zamontowanie w późniejszym okresie wyposażenia dodatkowego masa własna zwiększa się.
Wszystkie dane wagowe dotyczą samochodów w Niemczech. W samochodach dla innych krajów wartości mogą być inne. Prawidłowe dane zawarte są w dokumentacji samochodu.
200
Podczas holowania przyczepy dopuszczalne obciążenie tylnej osi może zostać przekroczone o 50 kg.
Wartości dotyczą również silnika 120 kW. Tylko na niektóre rynki eksportowe.