OMiUP t1 Gorski#0

OMiUP t1 Gorski#0



gdzie:

Fbl, Fb2 — powierzchnia czołowa przekroju bruzd (wrębów) w wirnikach czynnym i biernym,

z-j — ilość bruzd (wrębów) wirnika czynnego,

1    — długość wirnika,

n^ — prędkość obrotowa wirnika czynnego.

Ponieważ, ze względu na zazębienie współpracujących wirników słuszna jest zależność z-j • nj = z2 • n2, do wzoru (3.27) można wstawić liczbę bruzd i prędkość obrotową wirnika biernego z2 i n9.

W stosowanych na statkach sprężarkach śrubowych stopień sprężania o=2 -*• 20, przy współczynniku przetłaczania l = 0,65 -s- 0,85 (wartości wyższe odnoszą się do niższego stopnia sprężania).

3.2.3.1. ELEMENTY KONSTRUKCYJNE SPRĘŻAREK ŚRUBOWYCH

Głównymi elementami konstrukcyjnymi sprężarek śrubowych, które znajdują coraz większe zastosowanie w okrętownictwie, są to kadłuby, wirniki i uszczelnienia.

Kadłuby sprężarek śrubowych są konstrukcjami odlewanymi najczęściej z odpowiednich rodzajów żeliwa, których skład chemiczny zależny jest od rodzaju sprężanego czynnika, szczególnie w sprężarkach śrubowych dla urządzeń chłodniczych.

Dla sprężarek o mniejszych wydajnościach wykonuje się kadłuby dzielone w płaszczyznach pionowych, prostopadłych do osi wirników. Najczęściej kadłub taki składa się z trzech części. Dla sprężarek śrubowych o większych wydajnościach wykonuje się kadłuby dzielone w płaszczyźnie poziomej, to jest w płaszczyźnie osi wirników. Rys. 3.23 przedstawia taką sprężarkę. Widoczne są w niej trzy komory, przednia 1, w której znajdują się przednie łożyska nośne, komora wirnikowa 2 z wirnikami 4, stanowiąca komorę roboczą i tylną 3, będącą pomieszczeniem zębatych kół napędzających 5.

Górna część kadłuba ma najczęściej nasadę ssawną i tłoczną.

Wirniki wykonuje się z wysokogatunkowej stali węglowej, a w szczególnych przypadkach — ze stali stopowej. Wirniki sprężarek śrubowych, w których napęd z wirnika roboczego na bierny przenoszony jest poprzez parę kół zębatych, mają takie profile zwojów, które pozostawiają dość znaczne luzy w miejscach zazębień, dzięki czemu nie zachodzi konieczność smarowania współpracujących wirników i sprężany czynnik nie jest zanieczyszczany olejem.

230


Wyszukiwarka

Podobne podstrony:
68118 OMiUP t1 Gorski1 gdzie: clfn — rzut prędkości wlotowej do kanału międzyłopatkowego wirnika na
OMiUP t1 Gorski9 gdzie: — ciśnienie absolutne w króćcu ssawnym u wlotu do pompy, — prędkość cieczy
47560 OMiUP t1 Gorski$2 gdzie: p —gęstość gazu, Awu=w1l( - w2u- przyrost rzutów prędkości względnych
OMiUP t1 Gorski6 gdzie: F — przekrój wnętrza kadłuba pompy (rys.2.51) pomniejszony o przekrój wirni
OMiUP t1 Gorski 7 gdzie: d1 - średnica kanału wlotowego, co - prędkość kątowa wału pompy. Wektor ten
OMiUP t1 Gorski38 (gdzie co = rc * n/30 — prędkość kątowa) jest wielkością stałą, można sobie wyobra
27415 OMiUP t1 Gorski7 gdzie: n — prędkość obrotowa kół [obr/min], b — szerokość kół zębatych [m],
78562 OMiUP t1 Gorski 1 Rys.2.58.Trójwirnikowa pionowa pompa śrubowa typu ABF: 1 - wirnik środkowy,

więcej podobnych podstron