OMiUP t1 Gorski11
przepływu oleju na jeden albo na drugi wkład poprzez obrót dźwigni 4. W ten sposób można na zmianę czyścić wkład filtracyjny bez konieczności zatrzymywania silnika.
Wkład filtracyjny składa się z czterech współosiowo osadzonych koszy siatkowych 2. Pierścienie górne 5 i 6, w których osadzone są kosze 2 dociskane do kadłuba 1 sprężyną 7 działają jak zawór bezpieczeństwa, unosząc się przy nadmiernym wzroście ciśnienia, co może nastąpić na przykład przy znacznym stopniu zanieczyszczenia filtru. Wtedy olej omija wkład filtracyjny i przepływa bezpośrednio do króćca wylotowego filtru.
Rys. 4.14. Siatkowy filtr oleju firmy Burmeister <& Wain:
1 - kadłub, 2 - kosz siatkowy, 3 - kurek przełączeniowy, 4 - dźwignia, 5,6 - pierścienie górne, 7 - sprężyna.
311
Wyszukiwarka
Podobne podstrony:
OMiUP t1 Gorski49 Przepływ oleju zanieczyszczonego i czystego oraz proces oddzielania cięższych cząsOMiUP t1 Gorski(4 Ze względy na znaczne ilości powietrza zużywanego przez silnik, dmuchawa tłokowa m59084 OMiUP t1 Gorski7 W rozwiązaniu przedstawionym na rysunku 2.92 nasada ssawna i tłoczna znajduj73497 OMiUP t1 Gorski1 Ze względu na to, że na statkach stosuje się prawie wyłącznie pompy z bocznyOMiUP t1 Gorski1 Ze względu na to, że na statkach stosuje się prawie wyłącznie pompy z boczny-0ii kOMiUP t1 Gorski(4 Ze względy na znaczne ilości powietrza zużywanego przez silnik, dmuchawa tłokowa mOMiUP t1 Gorski 5 Uwaga: Rozprężaniu na drodze 4-1 ulega masa powietrza G0 z przesOMiUP t1 Gorski 4 (nie pokazane na rysunku) do cylindra NC, skąd, po sprężeniu do około 0,4 4- 0,5 MOMiUP t1 Gorski 9 — regulację z dławieniem na przewodzie ssawnym (rys. 3.50), __rewięcej podobnych podstron