P1020220

Kategoria ruchu KR6

TypC	KR5/C	•    warstwa ścieralna z bet. asf- 5cm •    warstwa wiążąca z bet. asf- 8cm •    podbudowa zasadnicza z bet. asf. - 15cm •    podbudowa pomoc, z gruntu lub kruszywa stabilizowanego spoiwem hydraulicz. (spęk.) - 20cm
Typ D	KR5/D	•    warstwa ścieralna z bet. asf - 5cm •    warstwa wiążąca z bet. asf. - 8cm •    podbudowa zasadnicza z bet. asf. - 1 lcm •    podbudowa pomoc, z chudego betonu (spękanego) - 20cm
Typ A	KR6/A	•    warstwa ścieralna z bet. asf- 5cm •    warstwa wiążąca z bet. asf. - 8cm •    podbudowa zasadnicza z bet. asf- 18cm •    podbudowa pomoc, z kruszywa łamanego stab. mech. lub tłucznia kamiennego - 20cm
Typ B	KR6/B	•    warstwa ścieralna z bet. asf- 5cm •    warstwa wiążąca z bet. asf - 8cm •    podbudowa zasadnicza z bet. asf. - 23cm
TypC	KR6/C	•    warstwa ścieralna z bet. asf- 5cm •    warstwa wiążąca z bet. asf - 8cm •    podbudowa zasadnicza z bet. asf. - 16cm •    podbudowa pomoc, z gruntu lub kruszywa stabilizowanego spoiwem hydraulicz. - 22cm
Typ D	KR6/D	• warstwa ścieralna z bet. asf- 5cm warstwa wiążąca z bet. asf. - 8cm podbudowa zasadnicza z bet. asf. - 12cm podbudowa pomoc, z chudego betonu (spękanego) - 22cm

Podłoże bezpośrednio pod konstrukcją nawierzchni