Przykłady mostów�tonowych6

Ogólnie, mostami łukowymi nazywamy mosty, w których zasadniczymi elementami dźwigarów głównych są łuki. W mostach tych najczęściej oprócz łuków w przenoszeniu obciążeń uczestniczą również pomost oraz elementy przekazujące obciążenia z pomostu na łuki. W mostach z jazdą górą są to słupy, a z jezdnią dołem - wieszaki.

Mosty łukowe projektuje się w trzech układach: o jeździe górą, dołem oraz o jeździe pośredniej Układy te pokazano na rysunku 5.

Mosty łukowe z jazdą górą budowane są zwykle nad głębokimi dolinami.

W innych przypadkach projektuje się na ogół mosty z jazdą dołem, chociaż ich wadą jest ograniczona łukami szerokość jezdni, która w przypadku potrzeby modernizacji nie nadaje się do poszerzenia.

Ogólnie, można stwierdzić, że mosty łukowe są konstrukcjami stosunkowo drogimi ze względu na dosyć skomplikowaną konstrukcję oraz na konieczność przeniesienia znacznego na ogół rozporu łuku.

W mostach łukowych z jazdą dołem rozpór jest zazwyczaj przenoszony przez ściąg, pełniący jednocześnie rolę jezdni.