skanowanie0051 (15)

Wn—lig.!

•'W—mw w Ol-
..■wbodrióeeraH
	nry		ri— ^a |		- M|1|
	arom-					III sta.
	bonę		>.».•		bowytfc
60,5	27.7	14.	124	79,1	28	81
• 10,6	3,0	0.4	24	18,1	14	82
18.6	6.2	0.5	34	28.7	16	72
30.0	15.3	0.7	74	37.1	21	51
21.9	10.4	0.4	4.9	314	25	76
W3	4^14	1.7	164	56.9	40	47
2S.9	94	04	54	384	22	89
22.1	10.2	0.9	5.7	23.2	21	48
17.1	17.8	0.7	7,0	65.8	28	103
170,7	109.4	5.2	38.8	128,9	32	37
40.)	18.5	14	12,1	46.2	18	43
17,0	7.2	0,7	3,0	30,8	17	73
29.1	11,8	0.7	5.9	30,5	28	71
60.0	38.0	14	14.0	33.4	34	30
154	44	0.6	44	264	15	63
*44	9.9	04	54	22.7	24	56
23.6	10.2	04	34	37.7	30	III
404	19.9	1.4	9.7	38.2	23	44
11.1	4,3	0.3	2,0	21.1	13	66
59.9	40.6	1.6	13,6	35,1	38	33
17,4	8,2	0,9	4.9	23.0	14	39
44,7	17.4	0.9	9,8	52.8	27	81
57,4	25,0	1.7	114	51.1	26	53
114	4.6	04	2.9	17.9	13	50
26.2	94	04	5.0	42.0	23	101
14.1	M	0.6	34	34.1	12	3^1
27.1	11.4	0.8	54	39.6	24	81
*9.7	544	14	15,4	91.9	47	79
12.1	3.8	0.4	3.3	184	10	50
26,6	11.1	0.7	8.6	34.1	16	SI
27,0	134	1.0	7.1	39,0	22	63
20.1	7.6	0.7	4,9	314	13	53
14.4	6.2	04	3.2	314	16	80
17.7	7.3	0.4	4.6	324	19	84
22.0	8.2	04	44	26.4	23	w
21.9	74	0.4	44	384	19	94
55.0	26.2	14	114	454	31	56
174	6.8	0.9	5.0	204	13	19
19.8	10.1	0.7	4.5	28,6	18	50
33.3	14,3	0,8	6,7	44,0	25	76
324	15,3	1.0	7.7	35,1	22	49
20,8	7.1	0,4	4.2	36,3	18	90
47.6	38.0	14	12.7	49.9	37	49
16.8	44	04	3.4	25.1	9	53
304	12.9	0.9	6.9	41.1	22	71
17894	M04	48.9	386,0	19334	27	*7

Bydgoskie

Cholmskic

CiKhłiwmkic

Częstochowskie

Elbląskie

Odadokit

Gorzowskie

Jeleniogórskie

Kaliskie

Katowickie

Kieleckie

Konińskie

Koszalińskie

Krokowskie

Kroinieńskie

Legnickie

Leszczyńskie

Lubelskie

Lomiyńskie

Udakie

Nowosądeckie

Olsztyńskie

Opolskie

OstrołgdM

Pilskie

Piotrkowskie

Płockie

Posnsńskie

Przemyskie

Radomskie

Rsetsowskie

Siedleckie

Sieradzkie

Skierniewickie

Słupski¹

Suwalskie

Szczecińskie

Tarnobrzeskie

Tarnowskie

Toruńskie

Wałbrzyskie

Włocławskie

Wrocławskie

Zamojskie

Zielonogórskie

Polaka

województwa pod wzglądem stopnia motoryzacji dzielą i wyraźnie na kilka grup. Najwyższy poziom motoryzacji reprcze tują województwa warszawskie i poznańskie, a za nimi pozosti województwa wielkomiejskie. Średni poziom motoryzacji chora teryzuje wojowództwa zachodnie i północne, niższy — wojewód twa centralne i południowe, a najniższy — województwa wach dnie (z wyjątkiem lubelskiego i białostockiego), południowo-wsch dnie i woj. piotrkowskie.

Jak widać, stopień motoryzacji nie zależy wprost ani < uprzemysłowienia, oni od poziomu życia ludności, ani od gęstoi sieci drogowej. Stosunkowo nojbardzej jest zbliżony do pozlon

Rn.0

Wzrost liczby i rozmieszczenie samochodów w latach 1838—1874 ZródiO! Opracowanie własne na podli, win Roczników Alaibituernur') GUS.

urbanizacji, co wskazuje, że należy go rozpatrywać jako zjawisk społeczne i jeden z przejawów postępu cywilizacji, którego w> kiadnikiem jest urbanizacja. Pewna zbieżność zaznacza się rów nież z większym udziałem ludzi młodych w strukturze ludnoó według wieku.

Rozmieszczenie motocykli jest do pewnego stopnia negi tywem rozmieszczenia samochodów osobowych, najniższe wskai nikł są charakterystyczne dla województw zurbanlzowanyc

105

1

LscanM t samochodami slefsrawml s aadu<¹leeł> spwjaliteaanyfh. ?. rddloi    ll nimM.ii, I9TI, GUS, Worsnwa 1971, s. ISI.