skanuj0017 (203)

Charakter i przebieg poszczególnych procesów transportowych w handlu zagranicznym jest zróżnicowany; można powiedzieć, iż każdy z nich ma swój indywidualny charakter. Na jego zróżnicowanie mają wpływ takie czynniki, jak:

•    przedmiot przewozu, czyli ładunek - jego rodzaj, ilość, wymiary i właściwości (np. wysokowartośdowy, ponadgabarytowy czy niebezpieczny),

•    warunki, na jakich zawarty został kontrakt, czyli ustalenia dotyczące: podziału gestii transportowej, wyboru gałęzi transportu, terminu dostawy, rozłożenia dostaw w czasie, wielkości poszczególnych partii ładunkowych, kosztów transportu, niezbędnych dokumentów transportowych i handlowych, miejsc załadunku i wyładunku, zabezpieczenia odpowiednich atestów i zaświadczeń, zorganizowania kontroli celnej, użycia jednostek ładunkowych,

•    lokalizacja miejsc dostawy i odbioru, wyznaczająca trasę dostawy (zupełnie różną w relacji Warszawa - Berlin bądź Warszawa - Tbilisi),

? sposób przewozu oraz gałąź transportu - przebieg procesu transportowego jest różny w przewozach morskich, lotniczych czy lądowych, przy przewozach ładunków całopojazdowych i zbiorowych, masowych i drobnicowych itd.,

•    liczba podmiotów zaangażowanych w proces transportowy i zakres świadczonych przez nich usług,

•    uwarunkowania formalnoprawne, wynikające z przepisów prawa krajowego i międzynarodowego, przyjętych zwyczajów i procedur, specyfiki rynków lokalnych.

Jak z powyższego wynika, proces transportowy w handlu zagranicznym nie jest zjawiskiem jednolitym, o sztywnych ramach, precyzujących jego zasięg i strukturę. Choć procesy transportowe mają charakter powtarzalny i w wielu przypadkach istnieją między nimi podobieństwa, to jednak żaden z nich nie jest analogiczny do poprzedniego. Tę zmienność i specyfikę należy zawsze mieć na uwadze, bowiem z niej wynika konieczność indywidualnego rozpatrywania każdej potrzeby transportowej i sposobu jej zrealizowania.

Każdy proces transportowy powinien spełnić cztery podstawowe wymogi stawiane przez klientów. Są to:

•    terminowość - priorytetową kwestią, stawianą przez odbiorcę, jest dostarczenie mu ładunku w określonym czasie. W gruncie rzeczy nie ma znaczenia fakt, czy towar zostanie wysłany barką czy samolotem, chodzi o to, aby dotarł do odbiorcy w ściśle określonym terminie;

•    pewność - w związku z powyższym, posiadacz gestii transportowej musi być przekonany, że realizacja procesu transportowego nie napotka przeszkód, które uniemożliwią mu dostarczenie towaru odbiorcy na czas;

•    bezpieczeństwo - dla przemieszczenia określonego rodzaju ładunku muszą

być wykorzystane takie środki i urządzenia, które zabezpieczą go przed uszkodzeniem lub utratą, a wykonawcy poszczególnych usług dołożą w tym celu odpowiednich starań;    -

174