skanuj0035 (50)

skanuj0035 (50)



nanie spływu nad jeziorem. Stanowi ono bowiem idealne miejsce na naukę podstaw techniki manewrowania kajakiem. W zależności od przewidywanego czasu trwania spływu, należy podzielić wybraną trasę na etapy, wyznaczając jednocześnie kolejne miejsca biwakowe. Przy ich wyborze kierujemy się głównie możliwością zaopatrzenia w wodę i produkty żywnościowe. Jeżeli w programie przewidziano dzień odpoczynku, miejsce postoju powinno być atrakcyjne pod względem turystycznym (możliwość zwiedzenia obiektów historycznych, osobliwości przyrodniczych itp.) lub rekreacyjnym (możliwość zorganizowania rozgrywek sportowych, kąpieli itp.). Oprócz docelowych miejsc biwakowych wskazane jest zlokalizowanie, zwykle w połowie planowanego odcinka, awaryjnego miejsca biwakowego. Można je wykorzystać w przypadku nagłego załamania się pogody, niedyspozycji uczestnika lub poważnej awarii sprzętu. Jeżeli warunki terenowe na to pozwalają, awaryjnych miejsc biwakowych na danym etapie można wyznaczyć kilka, zwiększając w ten sposób poczucie bezpieczeństwa zarówno prowadzących, jak i uczestników. Bardzo istotna, szczególnie w kontekście zapewnienia maksymalnego bezpieczeństwa życia i zdrowia uczestników, jest właściwa analiza występujących na trasie zagrożeń. Należy w niej uwzględnić:

•    Liczbę i położenie budowli hydrotechnicznych (jazy, sztuczne progi, zastawki).

•    Lokalizację i sposoby pokonywania sztucznych przeszkód (elektrowni wodnych, młynów).

•    Określenie trudności i uciążliwości szlaku. Należy przede wszystkim uwzględnić szybkość prądu rzeki, miejsca szczególnie niebezpieczne ze względu na zawaliska pni i konarów drzew oraz wystające ponad lustro wody kamienie, występowanie wirów, pojawianie się płycizn i bagien ograniczających tempo płynięcia.

•    Topografię linii brzegowej (las, pola, łąki, bagna).

Na podstawie sporządzonej charakterystyki danego odcinka rzeki można dość precyzyjnie ustalić całkowity czas jego przepłynięcia. Jest to szczególnie pomocne w konstruowaniu scenariusza imprezy kajakowej.

Powszechnie przyjmuje się, że w ciągu godziny średnio zaawansowana grupa pokonuje na wodach stojących (jeziora, kanały) odcinek o długości 4-5 kilometrów, natomiast na rzekach o średniej prędkości nurtu i niewielkiej liczbie naturalnych przeszkód - odcinek od 5 do 7 kilometrów. Należy przy tym zaznaczyć, że w ciągu godziny przewidzieć trzeba ok. 50 minut wiosłowania i ok. 10 minut przerwy. W podanym tempie grupa porusza się maksymalnie do 3 godzin. Po upływie tego czasu należy przewidzieć dłuższą przerwę, która, w zależności od uciążliwości szlaku, wahać się będzie od 30 minut do 2 godzin. Miejsce postoju należy zlokalizować tak, aby dogod-

114


Wyszukiwarka

Podobne podstrony:
skanuj0023 (50) 132 6. Zagospodarowanie turystyczne trwałego budownictwa, położony poza obszarami za
naukowych, stanowi ono bowiem nowość zarówno z punktu widzenia teorii, jak i praktyki pedagogicznej.
skanuj0049 (50) 11.7. Gospodarka turystyczna 667 2000 roku. Nadzór nad POT sprawuje minister właściw
71891 skanuj0047 (50) Mierzenie transferu Ogólny schemat badań nad transferem przedstawiony powyżej
50 51 stanowić się również nad bardziej prozaicznymi, r2e, mieślniczymi błędami w sztuce. Na pewno n
skanuj0010 (50) Ze wzoru (9.5) wynika, że: 1)    warunkiem skręcania płaszczyzny pola
skanuj0016 50. Podaj konfigurację E/Z dla następujących związków: HjC H A.
skanuj0018 (50) PRÓBNY EGZAMIN MATURALNY Z MATEMATYKI PROPOZYCJA SCHEMATU OCENIANIA ARKUSZA Z POZIOM

więcej podobnych podstron