skanuj0257 (4)

Przedstawione na rysunkach przekładnie są przekładniami pojedynczymi. Z przekładni pojedynczych są tworzone przekładnie złożone. W zależności od ustawienia przekładni pojedynczych przekładnie złożone dzieli uę na:

•    wielostopniowe — z szeregowym ustawieniem przekładni pojedynczych (rys. W Aa),

•    wielorzędowe — z równoległym ustawieniem przekładni pojedynczych (rys. 11.46 i c).

R>s. 11.4. Przekładnie złożone: a) wielostopniowa,

Przekładnie wielostopniowe są stosowane m.in. w maszynach i urządzeniach, w których na wałku roboczym (napędzanym) należy uzyskać jedną prędkość obrotową — przy żądanej wartości przełożenia większej od zalecanej dla przekładni pojedynczych. Przekładnie wielorzędowe są stosowane głównie w obrabiarkach, w których niezbędne jest otrzymywanie na wrzecionie roboczym różnych prędkości obrotowych.

Zastosowanie oraz zalety i wady przekładni zębatych. Przekładnie zębate znajdują szerokie zastosowanie we wszystkich dziedzinach techniki i stanowią obecnie najliczniejszą i najbardziej rozpowszechnioną grupę przekładni mechanicznych. Główną zaletę tych przekładni stanowi możliwość ich stosowania zarówno do przenoszenia mocy w bardzo szerokim zakresie (do kilkudziesięciu megawatów), jak i do przekazywania ruchu obrotowego w mechanizmach precyzyjnych (np. w przekaźnikach mechanicznych, przyrządach o różnym przeznaczeniu, w układach automatyki itd.), gdzie wartość przenoszonego momentu obrotowego jest często pomijalnie mała.

W stosunku do innych przekładni mechanicznych przekładnie zębate mają m.in. następujące zalety:

•    stałość przełożenia,

•    wysoką sprawność (do 99% dla przekładni pojedynczej),

•    zwartość konstrukcji,

•    mniejsze naciski na wały i łożyska,

•    niezawodność działania.

257