Slajd42 (87)
Politechnika Wrocławska
USPOKOJENIE RUCHU (?!?)
- znaki: obszar zabudowany (D-42), koniec ob. zabudowanego (D-43)
Znak D-42 powinien być powiązany z talami elementami zagospodarowania drogi j ale: >początek chodnika.
>wyjazdy bramowe z posesji,
>pas postojowy lub parking wyznaczony wzdłuż jezdni,
> skrzyżowanie.
Jako obszar zabudowany me powinny być oznakowane miejsca, w których:
>zabudowa mieszkalna jest oddalona od drogi i me jest z mą bezpośrednio związana, >stiefy przedmieść, w których zabudowa ma charakter handlowo-usługowy (hurtownie, warsztaty, duże sklepy), jeżeli me wiąże się z mą intensywny ruch pieszych w pobliżu drogi,
Mcomeczność ograniczenia prędkości wynika jedynie z warunków geometrycznych i technicznych drogi,
>występujący ruch pieszych wynika jedynie z lokalizac ji przystanku autobusowego, skrzyżowania dróg lub ma charakter sezonowy.
Wyszukiwarka
Podobne podstrony:
Slajd41 (90) Politechnika WrocławskaUSPOKOJENIE RUCHU (?!?)- znaki: obszar zabudowany (D-42), koniecSlajd40 (93) Politechnika WrocławskaUSPOKOJENIE RUCHU- znaki: strefa ograniczonej prędkości (B-43),Slajd45 (26) Politechnika WrocławskaUSPOKOJENIE RUCHU- znaki: strefa ograniczonej prędkości (B-43),Slajd40 (93) Politechnika WrocławskaUSPOKOJENIE RUCHU- znaki: strefa ograniczonej prędkości (B-43),43682 Slajd45 (26) Politechnika WrocławskaUSPOKOJENIE RUCHU- znaki: strefa ograniczonej prędkości (BSlajd39 (29) Politechnika WrocławskaUSPOKOJENIE RUCHU- znaki: strefa ograniczonej prędkości (B-43),73742 Slajd4 (110) Politechnika WrocławskaUSPOKOJENIE RUCHU - obowiązujące wytyczne i przepisy Nie i15032 Slajd40 (31) Politechnika WrocławskaUSPOKOJENIE RUCHU - inne dostępne rozwiązania Politechnikawięcej podobnych podstron