przypadku
awarii
Kontynuowanie jazdy zwiększy temperaturę silnika i spowoduje jego całkowite zatrzymanie. Całkowite zatrzymanie silnika będzie poprzedzone 30 sekundowym miganiem wielofunkcyjnej lampki ostrzegawczej: Automatyczna skrzynia biegów/ układ chłodzenia.
/•• w takiej sytuacji należy iniezwłocznie zjechać z drogi i zatrzymać się.
Gdy włączy się ochronny układ chłodzenia silnika:
• Niezwłocznie zjedź z drogi.
• Natychmiast wyłącz silnik, aby zapobiec jego uszkodzeniu.
• Zaczekaj, aż silnik ostygnie.
• Sprawdź poziom płynu chłodzącego. Patrz rozdział Przeglądy okresowe i obsługa.
• Należy niezwłocznie sprawdzić pojazd w specjalistycznej stacji obsługi. Zalecamy skorzystanie z usług Autoryzowanego Dilera Forda.
awaryjny wyłącznik układu
H«i|azdy z silnikiem benzynowym)
wyposażony jest w awaryjny ■ v licznik, który w razie wypadku I mi woduje odcięcie zasilania pompy paliwowej. Jest to podstawa TWojcgo lif/.pieczeństwa.
Wyłącznik może zadziałać również na Autek nagłych wstrząsów fnp. kolizji w Kasie parkowania).
Wyłącznik znajduje się w płacie l tocznym przed prawymi drzwiami. W dizie odcięcia zasilania pompy paliwowej następuje wysunięcie się przycisku wyłącznika.
A Nie włączaj wyłącznika /I \ awaryjnego, gdy zauważysz lun poczujesz paliwo wydostające się z układu paliwowego.
• Przekręć kluczyk w stacyjce do położenia 0.
• Sprawdź, czy nie ma wycieków z Układu paliwowego.
• Jeśli nie dostrzegasz wycieków paliwa, włącz wyłącznik przez wciśnięcie umieszczonego na nim przycisku (patrz rysunek).
• Przekręć kluczyk w stacyjce do położenia II. Po kilku sekundach przekręć kluczyk z powrotem do położeuia I.
• Sprawdź ponownie, czy nie ma wycieków paliwa.
167