strona165

strona165



9. KOŁA ZĘBATE 165

1

2

3

4

5

6

7

8

9

10

11

12

Koła wzorcowe, kontrolne

Samoloty

Samochody osobowe

RYS. 9.4

Orientacyjny wybór klasy dokładności kół zębatych w zależności od zastosowania przekładni

Samochody ciężarowe Pojazdy szynowe Obrabiarki

Maszyny rolnicze, dźwignice

1

2

3

4

5

6

7

8

9

10

11

12


RYS. 9.5

Wpływ sposobu obróbki na klasę dokładności walcowych kół zębatych

Struganie obwiedniowe

i Frezowanie i obwiedniowe

Koła hartowane po frezowaniu obwiedniowym lub struganiu Toczenie, rolowanie, frezowanie kształtowe

Klasa dokładności freza ślimakowego


Dokładność: STO typowa

osiągalna


zębatką

nożem strugarskim Dłutowanie nożem Fellowsa

frezem obwiedniowym frezem palcowym krzyżowe


proste

Struganie

Frezowanie

Szlifowanie

Wiórkowanie

Docieranie

0,02 0,03 0,04 0,08 0,12 0,2 0,32 0,5 0,8 1,25 2,5 Chropowatość Ra, pm



obróbka dokładna obróbka średniodokładna obróbka zgrubna


RYS. 9.6 Wpływ zalecanych sposobów i rodzajów obróbki na uzyskiwaną chropowatość powierzchni bocznej zębów [1]



Wyszukiwarka

Podobne podstrony:
1,2 (37) Strona: (Poprzedni) 1 2 3 4 5 6 7 S 9 10 11 12 13 14 15 (Następne) 15    Zgo
466 (12) 466 Stopa 9 10 11 12 13 14 15 16 17 Stopa prawa, strona grzbietowa, warstwa powierzchowna -
1,2 (45) Strona: (Poprzedni) 1 2 3 4 5 6 7 S 9 10 11 12 13 14 15 (Następne) 18    Odt
1,2 (57) Strona: (Poprzedni) 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 (Następne) 25 Intensywny rozwój t
1,2 (63) Strona: (Poprzedni) 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 29    Teletransmisja
T elakomnikacji11 Strona. (Poprzedni) i I 3 { « I 7 I • 10 11 12 13 !4 1S (NaWępna) W przypadku kwan
Podstawy Telekomnikacji Strona (Fjp?«dr») 1 n 4

więcej podobnych podstron