- «R!
Maique do Moto |
Cylindrze 2 el 4 l |
Typa |
Tvpc carburnteur |
Posdlon de Id cove |
WamDtre tabulure |
Glcleur II- |
Vol«i |
Posilion algulłle |
DIVERS |
Motobćcanc |
220 4 1 |
lalćral |
M 18 |
25,4 |
32 |
8 |
B | ||
220 4 t |
B 23 |
M 181) |
25,4 |
31 |
8 |
11 |
Aiguille 838. Roi. 0.43 | ||
250 4 l |
lalćral |
M 201) |
25.1 |
32 |
9 |
M | |||
250 4 1 |
lalćral |
M 20 |
25,4 |
34 |
8 |
M |
Monomanelle | ||
251) 4 t |
II 3 |
M 201) |
25,4 |
34 |
8 |
M | |||
250 4 t |
B 33 C |
M 221) |
28 6 |
40 |
7 |
II |
Aipillt 838
New Map
Olympiąuc
Peugeot
2.10 11 220 U 350 I l 350 11 350 11 350 1l 500 11 500 11 Yoir 250 II 350 II 350 11 500 11 500 I l 125 21
250 11 350 11 250 II 250 II Vołr
100 21 100 21 100 21 125 2t 125 21 150 21 175 21 175 II 175 II 21 I II 250 :: 327 11 350 I t 350 U 175 U
M 221) M 181) M 221) M 22D M 221) M 221) M 23.5 D M 25 D
culb.(U3 C)
Inl. (1) 3-1) lut. (B 44) lat. (B I) rulb. (B I C) culb.'(B I I C)
Inl. (B 5) culb. (B 5 C) rćglagcs Molobćcauc. Mag. Soup. Opp. M 201) Mag Soup Opp.
Mag. culbulć Mag. lalćral Mag. culbulć
lalćral lalćral Jaj), lat. Jap. culb. rćglagcs Alcyon r.r*o
BM A
I* 53 nn
droile
droile
M 201) M 22 I) M 23.5 L) M 23 D
RN I M 18 D M 201) M 181) M 201)
Diftimnr 3250
gpllr.be >0 gauclie 25,1 trolle .25,4
25.1
25.1
IKD 1 18
M 20 M SC D M 20 l) M 23.5 I) M 18 U
25.1
25.1
25.1
25.1
25.1
25.1
25.1 28 6 25.4
21 9(1020)
22 9(1020)
20 11(1019)
27 11(1019)
29 10(1019)
II
M
M
Eciande ll.Difl. 1018dc 50. Niv.M Ee.ande 13. Diff. 1018 de 50. NIt.M Diduseur 2433 de 0.45, 6 irou» dc 0.6 DiOnccur 3250
Diduscur 8U, (illre: arrlv4e supirleure Oiffuseur BU. fillrn ; arrłv6e snpiriouro Diii. P deO.50. 4 iroutdcO.6. Rai. I. I Dilosear 0.45 11018) Aif 1.1. Ni*. M
M
M
M
M
M
M
M
Tron d'nir 0,7 TtCU «l’air 0,7 Tfou d‘*ir 0.7
Ravat
Vap
Vcrlor
350 1 t |
P 115 |
M 231) |
28 6 |
43 |
8 |
M | |
350 U |
P 117 |
M 23.5 D |
28 6 |
41 |
8 . |
M | |
350 11 |
P 117 S |
M 221) |
28 6 |
12 |
8 |
M ' | |
350 It |
P 135 |
M 22 L) |
28 6 |
43 |
8 |
M | |
500 U |
517 |
M 23.5 D |
28 6 |
40 |
7 |
B | |
500 11 |
515 |
M 251) |
28 G |
16 |
8 |
M |
Diłfuscor aldsage sp4ci.il |
100 '21 |
ZfiiTbcr BMA |
1! t» |
droile 25— |
19 |
9(1020)- |
— |
Ecran de 11 Dilfuseu. de 0.50(1018) |
350 II |
Zurcher |
M 221) |
28 6 |
10 |
8 |
M | |
500 1 t |
Zfirelicr |
M 25 1) |
28 6 |
■15- |
8 - |
M- | |
100 21 |
B M A |
n i6 |
droile 19 |
22 |
9(1020) | ||
100 21 |
BMA - - |
R46 |
droile 19 |
21 |
8(1020) |
Diduscur lm%, 4 Irous dc.0.6, Nir.H | |
100 21 |
MT- |
U IG |
droile 19----- |
21. |
11(1019) |
DIII. O.M, t lious de 1, teren U, Nl». H | |
100 21 |
M T It |
U 17 |
gaucho 22.2 |
26 |
1I(1019) |
Diduscur 2433 dc 0.45, Niveau M | |
125 11 |
mlbulcur |
II N 10 |
gauebe 25.4 |
29 |
0 |
H |
Dilluseiir 3250 |
175 21 |
I.U |
II 17 |
droile 22.2 |
27 |
11 (1019) |
Diduieur 0.45. Niv M | |
175 21 |
I.ST |
M 18 D |
22.2 |
28 |
7 ‘ |
M |
Manrbon A |
250 21 |
V S T |
M 221) |
28 6 |
36 |
8 |
M | |
225 11 |
PV |
M 181) |
25.1 |
32 |
9 |
M |
Aiguille 838. jet aig. A |
250 11 |
PO lat. |
M 18 U |
25,4 |
32 |
9 |
M |
Aiguille 838, jel aig. A |
350 1 1 |
IIST lat. |
M 201) |
25.1 |
33 |
8 |
M |
Aiguille 865 |
350 11 |
IIS ST rulb. |
M 22 1) |
28 6 |
40 |
8 |
M | |
350 4 t |
HMD lat. |
M 22 1) |
28 6 |
39 |
6 |
M |
V |
350 II |
111) lut. |
M 221) |
28 C |
39 |
6 |
M | |
350 1 1 |
? ćcbap.iłłJO culb |
M 23.5 I) |
* 28 6 |
13 |
7 |
M | |
* 18 21 |
auxi’iaire |
S 12 |
galicbc m |
19 |
8 |
Difluseur 3438, arrivće lOpdtieuie | |
100 21 |
Mod. 1933 |
H 16 |
gaucho 19 |
22 |
10(1019) |
Diduscur de 0,55^pjr 2 ro.'m . | |
Mod. 1931 |
n i6 |
głuche 19 |
23 . |
8(1020) |
Diduseur de 0,55/. nlm ' - ' |