II
Iti
m
tr*.
17
-ttyAŹnny włftjrf flltru)WJ
c
I wpt}-»M do OIKKU łtMu filtrującego. .«ęl Jul u .Uuw TK4 do obiciu ofworocn wylotowym Między płyikam., « saczelwa. h filtruję. ych. uii
Miru szczelinowego wymaga obracania, np. rui im zmianę, po-
l wymronnjmi wkładami
obwodu płytfc; oczyt* zaj*.* uatalunc względem kadłub* filtru «w
poiuoenu- pokrętłu filtru następuje obrót płytek filtrujących, które odzęc obok płytek oecysacjajęcych (wrostaw.uhł nu nich zan leczy jz-Obryw płytek oczy zaczętych Jr»t tak dobrany, te usuwanie za-I następuje w kierunku no zewnętrz wkłuciu Tak usunięte xa-opodajo na dno o»e*tnika. w którym magluj.- »;ę otwór karkiem iłiua>n do uauwuwa NalMyurwA
i płytek, co powoduje oczyszczani-. filtru 1 opadnięcie zanieczyszczeń
dno oaadmka Okresów — zgodnie z instrukcję obsługi — wymagano odkręcana korku w osadniku i usunięcie zebranych tum zanieczysz-
„J tego typu filtru pokazano na rya. 17. W tym typie filtrów dc Skru|«cyn> Jrst wkład filtracyjny kilkuwarstwowy. .xi którego u.ji zalety dokladnoae filtrowaniu (5 do 25 mikrometrów). Wkhi-um filtracyjnymi aę wszelkiego rodzaju siatki mrtal.iwe . różne tkaniny, k. papier. elementy ceramiczne itp Wkłady filtracyjne tych filtrów 54 1 ogół elementami jodnorazowegu użytku.
~ Adrywtr
n\:i,' o FIU* Z WYMlfNNYMI WKtAOAMI
Łodowurki za.-.:ęrzutiw’. dosyć szeroko górnictwie węglowym, maj* konstrukcję ziuraę juz 1 wywodź* stę z ładowarek łyżkowych, które po U. mych konstrukcjach, przystosowujących je do warunków dió.m veh. ostatecznie obecną formę. Ładowarki EaiłęTSutae w stoaowaMi do nU skul twardych ikamienia) w szerokim zakresie przewidujących odstawę torową Mazan również ituwuK w ładowania, przez specjalne prznypy. nn pnenokuk.. Ładowarki ne są budowane w wielu odmianach: na podwoziu kołowym na podwoziu kołowym oponowym i na podwoziu gip •wiioawyn. W górnictwie największą popularno** zyskały ładowarki zasięrzutni wozi u kołowym na torach
*n
5
ŁADOWARKA ZASłĘMUTNA
Lcdsiftsr*