WPD-2 199J
TfcW. 82. Orientacyjny rauta" wpmstóm ściekowych
( Pochylenie podłużne Ścieku W |
Rozstaw wpustów M | |
< 03 |
40-50 | |
0,3-05 |
50-70 | |
05-1,0 |
70-100 | |
> 1,0 |
do 100 |
8.4.7. Studzienki rewizyjne projektuje się, gdy kolektor zmienia kierunek, rozgałęzia sj* zmienia średnicę lub pochylenie podłużne. Jeżeli wymienione parametry kolektora nie wy. stępują, to studzienki rewizyjne należy rozmieszczać w odległościach nie mniejszych niż po. dane w tabL 8.3.
Tnbl. 83. Orientacyjne odległości między studzienkami rewizyjnymi
Średnica kolektora [mj |
Odległość między studzienkami rewizyjnymi (m] |
0,40 - 0.60 |
40-50 |
0,60 - 080 |
50-60 |
080 - 1,00 |
60-70 |
1.00 - 130 |
do 100 |
8.4.8. Średnicę kolektora należy obliczać, biorąc pod uwagę powierzchnię, zagospodarowanie, długość zlewni drogowej oraz jego lokalizację
Zaleca się wykonywanie obliczeń uwzględniając ustalenia zawarte w pkt. 8.1.3 oraz według
8.4.9. Dopuszcza się wybór średnicy i pochylenia kolektora bez obliczeń, gdy ilość wody prowadzonej przez kolektor wody jednoznacznie uprawnia do takiego postępowania (krótkie odcinki o niewielkich zlewniach).
84.10. średnicę kolektora ustala się, przyjmując :
- prawdopodobieństwo występowania opadów p = 20% dla dróg III klasy i p « 30% dis IV i V klasy,
- najmniejszą prędkość przepływu 0, 3 m/s,
- największą prędkość przepływu: 3 m/s w rurach betonowych i 7 m/s w rurach żelbetowych,
- największe pochylenia w kanałach: 3,0% przy średnicy 0,40 m i 1,0% przy średnicy 1,0 m i więcej.
8.4.11. Odprowadzenie wody z kolektora do odbiornika (w grant, retencjonowanie, wprowadzanie do rzeki, strumienia lub rowu), w zależności od przewidywanego zanieczyszczenia tych wód, należy zaopatrywać w odpowiednie urządzenia zabezpieczające, oczyszczające lub podczyszczające. Warunki jakim powinny od powiadać-odprowadzane wody określa (62).
v<i -Tli O. OlWiduditi odprOt.ja tiU. lMA ; u<r Ol,cti $-r( ■- YtŁf
ŁS. ODWODNIENIE W TRUDNYCH WARUNKACH TERENOWYCH
8.5.1. Jako trudne warunki terenowe, wymagające nietypowych urządzeń odwadniających, uznaje są:
- przebieg drogi w obrębie terenów chronionych,
- niekorzystne warunki gruntowo-wodne,
- lokalizację drogi w terenie górskim o intensywnych opadach,
- usytuowanie drogi w obszarze osuwiskowym.
W trudnych warunkach terenowych projektuje się:
- drenaż skarpowy, wykonany w formie sączków dla zabezpieczenia skarpy,
- rów szczelny dla ochrony np. ujęcia wody przed zanieczyszczonymi wodami opadowymi,
- ekran wykonany z warstwy iłów odcinający napływ wody,
- rów skarpowy górny (stokowy) zapobiegający spływowi znacznych ilości wód po stromym zboczu do drogi, ochraniający skarpę wykopu,
- rów odpływowy odprowadzający wodę z rowów skarpowych lub innych urządzeń do zbiornika,
- drenaż obniżający poziom wody gruntowej dla odwodnienia torowiska drogowego,
- urządzenia kanalizujące spływ wody po skarpie (rynny i ścieki),
- urządzenia piętrzące, kaskady, przegrody (zmniejszenie prędkości przepływu),
- kanały kryte i otwarte,
- zbiorniki retencyjne,
- inne urządzenia w dostosowaniu do potrzeb.
8.5.2. Wymiarowanie rowu lub ścieku polega na dobieraniu jego kształtu i rodzaju w sposób zapewniający mu wymaganą przepustowość.
Przepustowość wyraża się największą objętością wody w m Is lub Us, którą rów lub ściek może prowadzić albo największą długością, na której napełniający się ściek zdolny jest do przejmowania wody.
Zasady wymiarowania rowów i ścieków podano w /22/.
8.5.3. W przypadku projektowania rowu lub ścieku, którego napełnienie, pochylenie lub znaczna długość prowadzenia wody odbiega od warunków przeciętnych, należy przeprowadzić obliczenia sprawdzające lub ustalające przyjęte parametry (wartości przepływu i jego prędkości).
Obliczenia w zależności od występujących zagadnień powinny przesądzać o :
- wymiarach rowu lub ścieku oraz rodzaju jego umocnienia (rozmycie, zamulenie),
- potrzebie budowy urządzeń ograniczających prędkość przepływu wody w rowie, (progi, kaskady itp.),
-79-