IMG�31

I

AntHn i óŁiiikttmhkh inhiętidw nam mit\U\ iKiimriatui w iiofolmch nu hu

Ort i>r#v> «^ił fHVH4Kt iwUadów odstępów omu między pojudanu w potokach ruchu w uVuvvh «v\-.uak..wh tego mchu, w tym w waiunkach n<H-nych ograniczeń widoczności Mcmi ttlax»a otimuko* dctęnnintgąi-Ytih występowanie odstępów czasu między pojazdami «MWQi«YvJk ,vi haapMcaąwkt Opia odstępów utrzymywanych pomiędzy parami pojazdów, z kttWwh co Mgmłuaf rv\U'u jest MioKhHktn ciężarowym, oo ma duże znaczenie z uwagi na h*ff*Hs.'a**vłwo mchu ttaaę danych do analiz tworzą wyniki pomiarów z monitoringu ruchu oraz raahaowuMwh dodatkowo w kHOilR Fadaaia.

:    Stocha haatwY at anałuowanych zależności i wnioski do pracy własnej

2 koncepcja i zakres anaiu w celu opisu następujących zależności i charakterystyk

•    i\\v.ac:c rozkładów odstępów czasu między pojazdami w różnych warunkach ruchu (poza tarmamt zabudowy i na drogowych przejściach przez miejscowości o różnych pi sektorach poprzecznych)

•    (WYYwiuuua rozkładów odstępów czasu dla różnych warunków oświetlenia

•    udzaal odstępów czasu między pojazdami mniejszych od bezpiecznych w zależności od natężenia mchu, prędkości i cech drogi

' Analuy danych z monitoringu mchu w celu opisu wybranych zależności oraz charakterystyk odstępów czasu

4    Przedstawienie wyników analiz, w tym regresyjnych modeli opisujących wybrane zależność

5    Wnioski

Praca dU I osoby

Opiekun pracy , dr bab. UuL Stanisław Gaca, prof. PK

Charakterystyka zmienności prędkości na drogach krajowych - opis na podstawie danych z monitoringu ruchu

Cd pracy: opis chwilowych oraz dobowych wahań prędkości wraz z identyfikacją czynników determinujących te wahania. Analiza możliwości typizacji profili prędkości. Ocena postaci rozkładów prędkości dla różnych uwarunkowań drogowo-ruchowych, w tym nocnych ograniczeń widoczności Identyfikacja czynników wpływających na dyspersję prędkości.

Zadania:

1    Studia literatury nt. wpływu różnych czynników na prędkość wraz z ich ilościowym opisem w formie modeli prędkości

2    Koncepcja własnych analiz w celu opisu zmienności prędkości i charakterystyk jej rozkładów

3    Analizy danych o prędkości z wybranych stacji pomiarowych na drogach zamiejskich i w małych miejscowościach wraz z opisem zmienności prędkości

4    Poszukiwania typowych profili zmienności prędkości dla różnych okresów odniesienia

5    Opis rozkładów prędkości dla różnych uwarunkowań drogowo-ruchowych

6    Wnioski

Dodatkowe wymagania znajomość języków obcych, niezbędna w fazie studiów literatury Praca dla 1 osoby

Opiekun pracy: dr bab. inź. Stanisław Gaca, prof. PK

Nfigf trendy w iłroirkftfwnniM dróe i ulic n» pr/yldad/jg dof»W»d« zagranicznych

Cd pracy: wskazanie tendencji i zmian wprowadzanych w ostatnich latach do standardów technicznych projektowania dróg i ulic z oceną możliwości ich wdrożenia do krajowej praktyki Obowiązujące w Polsce „Warunki techniczne jakim powinny odpowiadać drogi publiczne i ich usytuowanie" zostały opublikowane w 1999 roku i przewidywana jest ich aktualizacja Zadania:

1 Studia literatury z zakresu zasad projektowania dróg i ulic w wybranych krajach (główme USA, Niemcy)

•    Ogólne uwarunkowania projektowania dróg i ulic

•    Kierunki zmian w zakresie klasyfikacji dróg i planowania sieci

•    Zr w odniesieniu do kształtowanie przekrojów poprzecznych

2.    Szczegółowe zalecenia projektowe dla typowych rozwiązań dróg i ulic - nowe elementy

•    Przekroje poprzeczne

•    Skrzyżowania

•    Zagospodarowanie przestrzeni ulicy

3.    Porównania wybranych reguł i zaleceń projektowania ulic w Polsce i w wybranych krajach

4.    Wnioski z rekomendacjami zmian w krajowej praktyce projektowania dróg i ulic Wymagana znajomość języka angielskiego niezbędna z uwagi na studia literatury w tym języku Praca dla 1 osoby

Opiekun pracy: dr bab. inż. Stanisław Gaca, prof. PK

Ocena skuteczności wybranych dr yowych środków popr. .w bezpieczeństwa ruchu z wykorzystaniem pośrednie i taj RRD

Cd pracy: ocena przydatności wybranych miar niż wypadki i kolizje Potrzeby takie okresu „przed” wdrożeniem & drogowych „po” zastosowaniu oceniane znacznie łatwiejsze do pozyskania. Do pojazdami, obserwowane konflikty w mchu. W Zadania: >dków poprawy ord na podstawie innych m in. z braku danych o wypadkach dla małej ^{1 2 3 4} czby danych o zdarzeniach do óog . brd w sposób pośredni są na.eźeć: prędkość, odstępy między v h miar jest ednym z celów pracy.

1

   Studia literatury z zakresu metod i m oceny sic iteczności różnych środków poprawy brd wraz z wyborem metod do własnych h~ **h

2

   Wybór środków poprawy brd do wł - ych analiz i ocen na drogach Małopolski

•    zebranie informacji o wdra - h środkach poprawy brd

•    wybór rozwiązań do oceny i ich szczegółowy opis inwentaryzacyjny

•    opracowanie koncepcji własnych badań

3

   Realizacja badań na wybranych poligonach badawczych w celu uzyskania niezbędnych danych do oceny skuteczności zastosowanych środków z uwagi na brd

•    Analizy i oceny skuteczności wybranych środków poprawy brd na podstawie miar pośrednich

4

   Wnioski i zalecenia praktyczne dotyczące stosowania emanych środków poprawy brd Praca dla 2 osób

Opiekun pracy: dr hab. inż. Stanisław Gaca, prof. PK