LUXUS 200
Seit langcm beruhmi durch scine auberordentlichc Leisiungsfahigkeit und am weitcstcn verbrcitct, wurdc dicitos schóne DKW-Modcll neuerdings noch mchr vcrvollkommnct und modcrnisicrt. Es besiizt den mehr ab drei-hundcrttausendlach bcwiihrtcn DKW-Zueitakl-Block-Motor mil 4,5 PS, der dank seiner Vcntilatorkuhlung ouch Ueberbcanspruchungcn gowachscn ist. Das Zwciganggctriebc ist direkt in den Motor eingeblockt. Prefistahl-rahmen und stahlgoprc&tc Gabel machen auch dicscs Modeli ganz besonders widerstandsfahig. Es ist einc schnelle, berglreudige Maschine mil hervorragender StrafSenlage, sceucr- und fuhrcrschcinfrci.
TECHNISCHE DATEN
DKW-Einzylinder Zweitakt-Block-Moior, 200 ccm, Bohrung und Hub 63x64 mm, 4,5 PS, Framo B-Vergaser mii Luftfilter, Schwungradmagnet, Ventilatorkuhlung, 6 Watt-Wechselstrom-Licht, Zweigang-Blockgeiriebe. direkte Schaltung. Dic Maschine wird mil Keitenantrieb ge* liefert. Mchrscheiben-Trocken-Kupplung mil Kork belegi. Absolut bruchsicherer Preftstahl-rahmen sowie stahlgeprefite Gabel Von Hand nachstellbarer Slo6- und Steuerungsdjimpfer. Die Tiefbettfelgen sind mit Ballonreifen 25x3 ausgeriisiet. Zuverlassige, kraftig wirkcndc Innenbackenbremsen. Kippsiiinder in Maschinenmitie ermóglichi miiheloses Hochkippen des Rades. Der schóne Stromlinientank fafit 10 Liter und isi verchromt, wird aber auf Wunsch auch hochglanzemailliert geliefert. Er besitzt Blitzverschlufi und Spezialeinrichtung fiir selbst-taiige Oel-Benzin-Mischung. Das Gewicht der Maschine betragt ca. 85 kg. Vollstandiges Werkzeug in zwei Werkzeugkasien am Gepacktrager. Alle emaillicrtcn Teile sind durch ein neues Spezialverfahren rostsicher und hiizebestandig emailliert.