AUDI 80/90 Gaźnik Keihin
Objawy |
Przyczyny |
Sposób naprawy |
D. Zimny silnik źle reaguje na gaz i szarpie |
1. Zakłócenia w działaniu układu ogrzewania zasysanego powietrza 2. Patrz A4 3. Patrz B2 oraz 5 4. Patrz C4 5. Nie działa układ przyspieszenia a) zatkane kanały b) uszkodzona przepona 6. Nieprawidłowa ilość wtryskiwanego przy przyspieszaniu paliwa |
Patrz str. 68 Kontrola: zdjąć pokrywę filtru powietrza. Sprawdzić, czy przy poruszaniu dźwignią wałka przepustnicy wtryskiwana jest benzyna Oczyścić gaźnik Wymienić Oddać do regulacji |
E. Ciepły silnik nie chce lub ciężko zapala |
1. Patrz A 3 2. Bąbelki powietrza w układzie paliwowym 3. Nieszczelny zawór iglicowy 4. Uszkodzony pływak 5. Zły poziom pływaka |
Zapuścić silnik z wciśniętym pedałem gazu. Skontrolować, czy któryś z przewodów paliwowych nie przylega do silnika i w związku z tym nie rozgrzewa się po wyłączeniu silnika Wymienić Skontrolować i ewentualnie wymienić Pod zaworem iglicowym założyć cieńszą lub grubszą uszczelkę |
F. Obroty biegu jałowego są nierównomierne za wysokie lub za niskie |
1. Patrz A 6 2. Patrz C 1 3. Zanieczyszczone lub obluzowane dysze biegu jałowego |
Przeczyścić lub dokręcić dysze |
G. Nie można ustawić obrotów jałowych ani zawartości CO |
1. Patrz A 4 2. Patrz F 3 | |
H. Złe reagowanie na zmiany obciążenia przy wyższych obrotach |
Nieszczelny siłownik podciśnieniowy drugiego przelotu |
Wymienić |
J. Za niska moc silnika |
Patrz pod H |
79