opis

opis



KAWASAKI Ki-61-l Otsu „HIEN” (TONY)

Opracowanie modelu: Bogusław Czyżyński Projekt okładki: Zenon Pecko

Załoga

Rozpiętość:

Długość:

Wysokość:

Prędkość maks.:

Silnik:

Moc:

Uzbrojenie:


The model has been worked out in the scalę Das Modeli wurde in MaBtab 1:33 bearbeitet. of 1:33.


Ki-61 .Hien" (Tony) Army Type 3 Fighter brat udział w wojnie na obszarze Pacyfiku jako pierwszy japoński samolot bojowy z silnikiem chłodzonym cieczą.

Znaczne wysiłki projektantów w kierunku zredukowania ciężaru płatowca oraz oporów czołowych, doprowadziły do uzyskania prototypu cechującego się dużą szybkością i zdolnościami manewrowymi.

Samolot, produkowany seryjnie, znalazł się na wyposażeniu jednostek bojowych w roku 1943. Jednakże nowatorski, niezwykły na owe czasy, sposób chłodzenia silnika przesądził o losie tego płatowca.

Samolot znalazł zastosowanie w walkach nad Filipinami oraz w obronie macierzystych wysp Japonii.

Dzięki wysokiemu pułapowi operacyjnemu był używany z powodzeniem do zwalczania amerykańskich superfortec B-29.

Dane taktyczno-technlczne:

1

12,00 m 8,94 m 3,70 m 580 km/h/5000 m Ha 40 1100 KM/4200 m 2 x20 mm km 2 x 12,7 mm km

Model opracowano w podz. 1:33

Uwagi ogólne:

1.    Linie zagięć lekko nacinać.

2.    Części owalne przeciągnąć przed sklejeniem na krawędzi stołu.

3.    Korzystać z pomocy rysunków montażowych.

4.    Do klejenia używać szybkoschnących, wodoodpornych klejów.

5.    Kolejność budowy odpowiada kolejności numeracji części.

6.    Wręgi, żebra i dźwigary wyznaczające kształt (*) należy nakleić na tekturę.

7.    Gotowy model można wyretuszować i po-lakierować.

Oznaczenia dodatkowe:

-    W - wyciąć

-    P - część prawa

-    L - część lewa.

Ki-61 .Hien" (Tony) Army Type 3 Fighter nahm ais einziges in Japan gefertigtes Kampfflugzeug mitflussigkeitsgeguhltem Motor am Pazifik-Krieg teil.

Bemuhungen urn Reduzierung des Gewich-tes und des Luftwiederstandes fuhrten zu ei-nem schnellen und manóvrierfahigen Prototyp. Das Flugzeug ging 1943 in den Einsatz. Aber der schlechte Zustand des ungewóhnlichen fłussigkeitsgekuhlten Motors besiegelte sein Schicksal.

Das Flugzeug fand Verwendung auf den Phi-lippinen und bei der Luftverteidigung Japan. Da es sehr hoch fliegen konnte, konnte es die sehr hoch fliegende B-29 uber Japan bekampfen.

Technische Daten:

Besatzung    1

Spanweite:    12,00 m

Lange:    8,94 m9

Hóhe:    3,70    m

Gesamtgewicht:    2890    kg

Hóchstgeschwindigkeit:    580 km/h/5000 m

Treibwerk:    Ha    40

Leistung:    1100 KM/4200 m

Bewaffnung:    2 x20 mm Geschutz

2 x 12,7 mm km

Allgemeine Hinweise:

1.    Knicklinien leicht vorritzen.

2.    Rundę Teile in Form bringen (Tischkante oder Stricknadel).

3.    Zeichnungen beachten.

4.    Schnelltrockenden, wasserfesten Kłeber verwenden.

5.    Die Reihenfolge nach vorgehen.

6.    Spanten u. andere Formteile (*) mit dem Karton 1 mm verstarken.

7.    Damit es besser aussieht, kann man das Modeli lackieren.

Zeichenerklarung:

-    W - ausschneiden

-    P - rechts

-    L - links.

Ki-61 .Hien" (Tony) Army Type 3 Rghter took part in the Pacific War as the only liquid cool engined fighter madę in Japan A great effort to rastly reduce its weight and air resistance resulted in a fast and easy to manouver pro-totype.

It was finally adopted in 1943. But the bad condition of its unfamiliar liquid-cooled engine proved to be its demise,

It was used in the Philippines and for the air defence of the mainland.

Its high altitude ability came especially handy in fighting of the very high altitude flying B-29 over the mainland.

Technical data:

Crew:

1

Wingspan:

12,00 m

Lenght:

8,94 m

Height:

3,70 m

Total weight:

2890 kg

Max. speed :

580 km/h/5000 m

Powerplant:

Ha 40

Power:

1100 KM/4200 m

Armament:

2 x20 mm gun 2 x 12,7 mm gun

General orders:

1.    Bend lines slightly cut.

2.    Stretch the oval parts at the table edge several times prior the mounting.

3.    Use auxillary pictures during the mounting.

4.    Use a quick - drying and waterproof glue.

5.    Proceed according to parts numbering.

6.    Fitting parts (insidethe wings and fuselage) glue to the cardboard.

7.    The model may be retouched and varni-shed for better look.

Additional signs:

-    W - cut out

-    P - right side

-    L - left side.


Wyszukiwarka

Podobne podstrony:
page5 (3) CHANCE VOUGHT F4U-1D CORSAIR Opracowanie modelu : Bogusław Czyżyński Projekt okładki : Ze
MC38 NIEMIECKI SAMOCHÓD TERENOWY82)Opracowanie modelu: Bogusław Czyżyński Projekt okładki: Zenon Pe
MC023 NIEMIECKI SAMOLOT MYŚLIWSKIggerScljmttt 109 d*-(>Opracowanie modelu: Bogusław Czyżyński Pr
52104 MC026 Opracowanie modelu: JANUSZ OLEŚ Projekt okładki: ZENON PECKO ul. Cieszyńskiego 26/39, G
KI 84 NAKAJIMA Ki-84 „HAYATE” (FRANK)Opracowanie modelu:    BOGUSŁAW CZYŻYŃSKIProjek
Instr03 (2) Rosyjski śmigłowiec transportowyJakowlew Jak-24 Opracowanie modelu: Eugeniusz Moczuk Pro
2 (790) NIEMIECKE DZIAŁO SAMOBIEŻNE165 " lltcl"Opracowanie modelu: Dariusz Zygmański Proje
MC061 NIEMIECKI ODRZUTOWY SAMOLOT MYŚLIWSKIHeinlcel He-162A-2 Opracowanie modelu: Janusz Oleś Proje

więcej podobnych podstron