Pojawi się jedna z poniższych informacji: „MOT ÓLSTAND IN ORDNUNG”
(prawidłowy poziom oleju)
Nic ma potrzeby uzupełniania poziomu oleju.
„MOTÓLSTAND 1,0L EINFULLEN P (dolać 1,01 oleju)
„MOTÓLSTAND 1,5L EINFULLEN P (dolać 1,51 oleju)
„MOTÓLSTAND 2,0L EINFULLEN P (dolać 2,01 oleju)
„MOTÓLSTAND ÓLSTAND REDUZIEREN P (zredukować objętość oleju).
Jeżeli jest zbyt wysoki poziom oleju, to informacja: „MOTO-ELSTAND ÓLSTAND REDUZIEREN !** (zredukować poziom oleju) wyświetli się tylko wtedy, gdy silnik rozgrzany jest do nominalnej temperatury pracy.
Nadmiar oleju należy spuścić lub odessać. W przeciwnym razie istnieje niebezpieczeństwo uszkodzenia silnika lub katalizatora.
Jeżeli układ elektroniczny nic może wykonać pomiaru poziomu oleju, wyświetli się informacja: „MESSUNG JETZT NICHT MÓGLICH P (pomiar nic może być zrealizowany).
Należy poczekać parę minut i powtórzyć pomiar.
117
Wskaźnik poziomu oleju
Kokpit
Eksploatacja
Usterka / ostrzeżenie
Po wyłączeniu silnika chwilę odczekać:
- około 5 minut, gdy silnik pracował w nominalnej temperaturze,
- około 30 minut jeżeli wyłączony silnik był zimny.
Po upływie określonego czasu powtórzyć pomiar.
Wskazówka:
Uzupełnianie poziomu oleju, strona 308.
Jeżeli silnik jest uruchomiony, a na wyświetlaczu wielofunkcyjnym pojawi się informacja o poziomie oleju - patrz sygnalizacja usterek, ostrzeżenia, strona 290.
Nic kontrolować poziomu oleju przy pracującym silniku. Podczas wykonywania takiej próby pomiaru wyświetli się informacja:
„MOTORÓISTAND NICHT BEI LAUFENDEM MOTOR”
(pomiar poziomu oleju - nie przy pracującym silniku).
Pomiar poziomu oleju można przeprowadzić manualnie, wykorzystując miarkę umieszczoną przy silniku, strona 308.
Porady
Konserwacja
Dane
techniczne
Indeks