Resize of37

Holowanie

A Niebezpieczeństwo wypadku!

Nie holować pojazdu jeżeli, klucz elektroniczny w stacyjce nie daje się obrócić - kierownica pozostaje zablokowana i nie można pojazdem kierować.

Jeżeli silnik nie pracuje, to nie działają wspomagania układów: kierowniczego i hamulcowego. Na pedał hamulca oraz koło kierownicy trzeba przykładać znacznie większe siły.

Niebezpieczeństwo zaryglowania centralnego zamka podczas przetaczania lub holowania pojazdu:

Jeżeli klucz elektroniczny obrócony jest w stacyjce w położenie 2 i obraca się lewe przednie koło, to centralny zamek automatycznie zarygluje się.

Funkcję „Automatyczne ryglowanie po ruszeniu” można wyłączyć, strona 21.

Holowanie

Kokpit    Obsługa Eksploatacja Usterka

ostrzeżenie

Wskazówka:

Najlepszym sposobem transportowania uszkodzonego pojazdu jest przewóz na lawecie, przyczepie.

Jeżeli zachodzi konieczność holowania pojazdu, lo zalecamy stosować hol sztywny.

Stosować się do przepisów ruchu drogowego obowiązujących w danym kraju.

Jeżeli akumulator jest rozładowany lub odłączony, to kierownica pozostaje zablokowana i dźwignia wybieraka zakresu przełożeń nie daje się przestawić z położenia P. Patrz ładowanie akumulatora, strona 333. Awaryjny rozruch silnika, strona 335. Manualne zwolnienie blokady dźwigni wybieraka, strona 341.

Przedni uchwyt do ciągnięcia pojazdu montowany jest po prawej stronie pod zderzakiem (za zaślepką).

Tylny uchwyt do holowania pojazdów montowany jest po prawej stronic pod zderzakiem.

Uwaga!

Holując pojazd, linkę mocować wyłącznie do przystosowanych do tego celu uchwytów. Linki lub holu sztywnego nie mocować do elementów podwozia.

Kwuna acji

Dae

fmśeks