PRZEKRÓJ WZDŁUŻNY: 1 — wewnętrzny balast stały; 2 — komora łańcuchowa; 3 — forpik (magazynek bosmański); 4 — kotłownia centralnego ogrzewania; 5 — kocioł centralnego ogrzewania; 6 — siłownia pomocnicza; 7 — agregat z przetwornicą; 8 — mesa podoficerska; 9 — WC; 10 — prysznic; 11 — kuchnia; 12 — hydrofory i magazyn kuchenny; 13 — pompa; 14 — fokmaszt; 15 — grot-maszt; 16 - bezanmaszt; 17 - zbiorniki wody słodkiej; 18 - pomieszczenie mieszkalne dla załogi: 19 — kabina bosmana okrętowego; 20 — radiostacja; 21 — umywalnia podchorążych; 22 — magazyn linowy; 23 — zęzy pod pomieszczeniem podchorążych; 24 — balast ruchomy (odcinki szyn kolejowych); 23 — zbiorniki paliwa; 26 — pomieszczenie podchorążych; 27 — hamaki; 28 — kabina oli-cera sygnałowego; 29 — kabina zastępcy dowódcy okrętu; 30 — bufet oficerski; 31 - mesa oficerska- 32 — dolna kabina oficerska dwuosobowa; 33 — magazynek maszynowy; 34 — siłownia główna; 35 — silnik okrętowy; 38 — butle sprężonego powietrza; 37 — kabina dowódcy okrętu; 38 — salon dowódcy okrętu; 39 zbiornik wody brudnej; 40 — magazynek mundurowy
WIDOK Z GÓRY; 1 — stenga bukszprytu; 2 — watersztagi; 3 — kolumna bukszprytu; 4 — perty bukszprytu; 5 — właz do forpiku (magazynku bosmańskiego); 6 — polery; 7 — winda kotwiczna (kabestan); 8 luk siłowni pomocniczej; 9 — bębny na cumy; 10 — motopompa przeciwpożarowa (przenośna); li — bryfokreja; 12 — fokmasz: z takielunkiem stałym; 13 — wytyk; 14 _ łódź
wiosłowo-żaglowa; 15 — bom foka; 16 — grotmasz z takielunkiem stałym; 17 kołkownica; 18 — ba-kista na hamaki (hamakarnia); 19 — bezanmaszt z takielunkiem stałym; 20 — tratwa ratunkowa 10-osobowa; 21 — świetlik (luk siłowni głównej); 22 — stoliki nawigacyjne oficera i podchorążego wachtowego; 23 — urządzenie sterowe; 24 — właz do siłowni głównej