Sam Naprawiam Renault Twingo 7 up by dunaj2

1. WSTĘP

Na tabliczce znamionowej zamieszczono następujące informacje:

A nazwa producenta,

B numer świadectwa homologacyjnego,

C numer dopuszczenia poprzedzony kodem międzynarodowej identyfikacji producentów (VF1 dla Renault France),

D numer podwozia,

E dopuszczalna masa całkowita.

F dopuszczalna masa całkowita z przyczepą,

G maksymalne dopuszczalne obciążenie osi przedniej,

H maksymalne dopuszczalne obciążenie osi tylnej,

1    typ pojazdu,

2    pierwszą cyfrą określono typ skrzyni biegów, drugą opcję wyposażenia,

3    numer technicznego wyposażenia,

4    wyposażenie specjalne na życzenie,

5    kod tapicerki,

6    numer lakieru,

7    zakres wyposażenia,

8    jedną literą wskazano miejsce produkcji, cyfrą numer seryjny.

W modelach roku '97 wprowadzono nową tabliczkę znamionową. W miejsce tabliczki przynitowanej w komorze silnika zastosowano tabliczkę przyklejoną na słupku prawych drzwi. Oznaczenia podane na tabliczce są zgodne z normą europejską (rys. 1.2).

Tabliczka z numerem silnika jest umieszczona nad filtrem oleju (rys. 1.3). Numery podwozia i silnika należy podawać podczas zamawiania części zamiennych. Najważniejsze numery powinno się zapisać, aby podać je później w magazynie. Zaoszczędzi to czas i zapobiegnie ewentualnej pomyłce w nabyciu części. ^{1 2 3 4 5 6 7}

Rys. 1.3. MIEJSCE UMIESZCZENIA TABLICZKI Z NUMEREM SILNIKA. Poszczególne litery i liczby mają następujące znaczenie 1 - typ silnika. 2 - oznaczenie literowe homologacji.

3 - numer fabryczny silnika. 4 - znak rozpoznawczy RNUR.

5 - oznaczenie silnika

Charakterystyka techniczna

Silnik		C3G A7	D7F
SILNIK
Pojemność	cm^4	1239	1149
Średnica cylindra	mm	74	69
Skok tłoka	mm	72	76.8
Stopień sprężania		9.210.4	9.65
Ciśnienie sprężania	bar (MPa)	11 (1.1)	11 (1.D
Kolejność zapłonu	*	1-3-4-2	1-3-4-2
Moc maksymalna	kW (KM)	40 (54.5)	43 (60)
- przy prędkości obrotowej	obr/min	5300	5250
Moment maksymalny	N • m	90	93
- przy prędkości obrotowej	obr/min	2800	2500
Głowica i zawory
Wysokość głowicy
- nominalna	mm	71.45	113.5
- minimalna	mm	70.95
Dopuszczalna odchyłka płaskości	mm	0.05	0,05
Dopuszczalne zebranie materiału podczas szlifowania	mm	0.50
Objętość komory spalania (z zaworami i świecą zapłonową)	cm^4		27,6810,65
Dopuszczalna różnica objętości między komorami	cm^4		0.8
Grubość uszczelki pod głowicą	mm		1.210,05
Średnica gniazd pod prowadnice
- wymiar nominalny	mm	11,00
- wymiar naprawczy 1	mm	11.10
- wymiar naprawczy 2	mm	11,25
Średnica wewnętrzna prowadnicy	mm	7,00	e +0.018 ° -0
Średnica zewnętrzna prowadnicy
- wymiar nominalny	mm	11,00	11.00
- wymiar naprawczy 1	mm	11.20	11.20
- wymiar naprawczy 2	mm	11,35	-
Wcisk prowadnicy w głowicę	mm	1,0
Wymiar montażowy, odległość między końcem prowadnicy a		gniazdem zaworu	powierzchnią
			przylegania
			sprężyny
- prowadnica zaworu ssącego	mm	30.5	1510.15
- prowadnica zaworu wydechowego	mm	25,2	1510.15
Gniazda zaworów
- kąt pochylenia przylgni dla zaworu ssącego		90°	120°
- kąt pochylenia przylgni dla zaworu wydechowego		90°	90°
- szerokość przylgni	mm	1.310.2	1.710.1
Średnica trzonka zaworu ssącego	mm	7.00	5.98:g015
Średnica trzonka zaworu wydechowego	mm	7,00	5-97 tg™
Średnica grzybka zaworu ssącego	mm	33.5	32.8810,12
Średnica grzybka zaworu wydechowego	mm	29.0	29,8810,12
Kąt pochylenia przylgni zaworu ssącego		90°	120°
Kąt pochylenia przylgni zaworu wydechowego		90°	90°
Sprężyna zaworu
- średnica drutu	mm	3.4	3.9
- średnica wewnętrzna zwojów	mm	21.6	20.2
- długość w stanie nie zamontowanym	mm	około 42,2	43
- długość pod obciążeniem	mm/daN	32/20	37/24
		25/38	31/48.3
Luz zaworów (silnik zimny)
- zawory ssące	mm	0.15	0.10
- zawory wydechowe	mm	0.20	0.20
Długość drążków popychaczy	mm	173.5
Średnica popychaczy
- nominalna	mm	19.0
- naprawcza	mm	19,2

1

Rys. 1.2. TABLICZKA ZNAMIONOWA PRZYKLEJONA NA SŁUPKU PRAWYCH DRZWI (od modelu ’97)

2

   - nazwa producenta

3

   - kod identyfikacji typu samochodu z numerem fabrycznym

samochodu

4

   - maksymalna dopuszczalna masa całkowita samochodu

5

   - maksymalna dopuszczalna masa całkowita samochodu

z przyczepą

6

   - maksymalny nacisk osi przedniej

7

   - maksymalny nacisk osi tylnej