SCAN0002 (82)

SCAN0002 (82)



lab. 4.4. Współczynnik fp

Szerokość pasa ruchu [m]

Szerokość pobocza wolnego od przeszkód [m]

3,50

3,00

PSR

PSR

AtD

E

AtD

E

1,80

0,96

0,97

0,84

0,87

1,20

0,88

0,94

0,77

0,85

0,60

0,78

0,90

0,68

0,81

0,00

0,67

0,85

0,58

0,75

"ab. 4.5. Współczynnik E,

PSR

Teren płaski

A

2,0

Ec

BiC

2,2

DiE

2,0

A

1,8

Ea

BiC

2,0

DiE

1,6 .

Natężenia krytyczne obliczać dla wszystkich PSR oraz horyzontów czasowych: rok bazowy, +5, +10 i +15 lat od roku bazowego. Na podstawie natężeń krytycznych oraz prognozowanego natężenia miarodajnego należy określić:

a.    PSR na projektowanej drodze w roku bazowym oraz na horyzont +15 lat;

b.    rok w którym nastąpi przekroczenie natężenia krytycznego dla poziomów C i D (zalecenie i konieczność zmiany przekroju poprzecznego);

c.    przepustowość drogi w roku bazowym oraz na horyzont +15 lat.

19


Wyszukiwarka

Podobne podstrony:
Slajd51 (16) Politechnika WrocławskaPRZEPUSTOWOŚĆ DROGI- obliczanie (współczynnik fp) Szerokość po
26605 Slajd14 (58) Politechnika WrocławskaSZEROKOŚCI PASÓW RUCHU Usytuowanie Szerokość pasa ruchu
Min, szerokość pasa ruchu na wielopasowym wlocie skrzyżowania skanalizowanego taka lak na odcinku
DSC01148 (8) Tab.1.6. Szerokość pasa ruchu Usytuowanie drogi -- ~ Szerokość pasa ruchu (m) na
Bez nazwy 2 (2) a - szerokość pojazdu - 2,5 [m] b = 2 * 2,5 + 2,0 = 7,0 m Minimalna odległość krawęd
Image0012 ZNAKU SYGNAŁY DROGOWE
POLITECHNIKA LUBELSKA a,(3,Y    - współczynniki stałe. W szerokim zakresie pomiarowym

więcej podobnych podstron