10024 skanuj0082 (31)

Rozdział 4.1

Tabela 4-4. Cechy transportu wodnego śródlądowego

Gałąź transportu

Oferowane korzyści i ograniczenia zastosowania

Transport wodny śródlądowy

—    zdolność do masowych przewozów ładunków o niskiej wartości, —    niskie ceny przewozowe wynikające z dużego spadku kosztów jednostkowych przy przewozach dużych partii ładunków na duże i średnie odległości, —    długi czas dostawy będący efektem małej szybkości eksploatacyjnej i dużej nieregularności przewozów w wyniku uzależnienia od warunków pogodowych i klimatycznych, —    słaba dostępność przestrzenna związana z niedostosowaniem sieci dróg wodnych do rozmieszczenia rynków zaopatrzenia i zbytu, —    relatywnie niskie bezpieczeństwo ładunków wrażliwych na wilgoć, dłużej trwający czas dostaw czy przeładunki.

Transport przesyłowy

Transport przesyłowy służy głównie do przesyłania ropy naftowej i produktów naftowych, gazu ziemnego i węglowego oraz wody. Najważniejsze są dwa rurociągi: ropociąg „Przyjaźń", biegnący z Rosji przez Płock do Niemiec oraz ropociąg łączący Gdańsk z Płockiem. Występujące na terenie kraju gazociągi, ze względu na rodzaj przesyłanego paliwa, należą do trzech systemów:

a)    gazu wysokometanowego;

b)    gazu zaazotowanego;

c)    gazów przemysłowych.

Tabela 4-5. Cechy transportu przesyłowego

Gałąź transportu	Oferowane korzyści i ograniczenia zastosowania
Transport przesyłowy	—    zdolność do masowych przewozów produktów płynnych i gazowych, —    niskie koszty przemieszczania, —    bardzo korzystna oferta z punktu widzenia czasu transportu będąca efektem ] ogromnej przepustowości rurociągów i gazociągów oraz dużej niezawodności j dostaw, —    słaba dostępność przestrzenna będąca efektem stosunkowo rzadkiej oraz niespójnej sieci rurociągów i gazociągów.

Transport lotniczy

Transport lotniczy to przemieszczanie ludzi, ładunków w przestrzeni po drogach lotniczych przy wykorzystaniu odpowiednich środków transportu i infrastruktury (lądowiska! lotniska i porty lotnicze).

86