Elementy drzwi bocznych
Elementy drzwi bocznych
Rys. 8.20. Zamek drzwi bocznych
Rygiel powinien znajdować się w płaszczyźnie prostopadłej do sworznia mniej więcej w połowie jego długości, nie bliżej jednak niż 4 mm od jego końca.
• W razie konieczności regulacji należy odkręcić sworzeń rygla i wyjąć podkładkę dystansową, jeżeli jest konieczne przesunięcie sworznia w kierunku tyłu samochodu, lub dodać podkładkę dystansową o grubości 2 mm, jeżeli trzeba przesunąć sworzeń w kierunku przodu samochodu.
• Dokręcić sworzeń rygla właściwym momentem.
Regulacja sworznia zamka w kierunku pionowym i poziomym
Regulacja sworznia zamka w kierunku pionowym (góra-dół) lub poziomym (do wewnątrz i na zewnątrz) może być konieczna na przykład z powodu uszkodzenia nadwozia w wyniku kolizji, zamontowania nowych uszczelek, występowania zaburzeń w opływie powietrza (gwizdy) albo trudności w otwieraniu i zamykaniu drzwi.
W celu regulacji sworznia zamka w kierunku pionowym i poziomym należy wykonać następujące czynności.
• Sprawdzić, czy drzwi są poprawnie spasowa-ne.
Rys. 8.21 Mocowanie sworznia rygla zamka drzwi
1 — sworzen, 2 — podkładka dystansowa. 3 — płytka regulacyjna
Rys. 8.22. Mechanizm podnoszenia szyby drzwi bocznych wersji trzydrzwiowej
1 — uszczelka zewnętrzna,
2 — uszczelka wewnętrzna,
3 — uszczelka ramki szyby.
4 i 13 — prowadnica ze śrubą mocowania, 5 i 6 — uchwyt dolny szyby, 7 — podnośnik. 8 — silnik podnośnika, 9 — nit,
10 — prowadnica podnośnika,
11 — śruba, 12 — nakładka wewnętrzna drzwi
227